160
A/S STORKØBENHAVNS KARTOFFELCENTRAL
A/s Storkøbenhavns kartoffelcentral.
M ed henblik på de vanskeligheder, som m åtte befrygtes at opstå ved
rørende hovedstadsbefolkningens forsyning m ed næ ringsm idler, optog m agi
straten allerede i m arts 1940 spørgsm ålet om sikring af hovedstadens fo r
syning m ed karto fler, og efter at det af staten ned satte karto ffelnævn havde
drøftet forsyningssituationen for ka rto fle r m ed Københavns komm une og
repræ sentanter for frugtgrossisternes organ isation , lod m ag istraten udarbejde
et forslag til en karto ffelo rdning for København. Fo rslaget oversendtes til
handelsm inisteriet, der tiltråd te det og sam tidig rettede henvendelse til F re
deriksberg og G en to fte om at sætte sig i forbindelse m ed K øbenhavn ved
rø rende spørgsmålet om en fælles karto ffelo rdn ing for hovedstaden . E n d
videre blev kommunalbestyrelserne i Rødovre, Hvidovre, G lostrup , Herlev,
G ladsaxe, Lyngby-T aarbæk, Søllerød, T årnby , St. M agleby og D ragø r kom
mune gjort bekend t m ed sagen og op fo rd ret til at træde i fo rh and ling med
Københavns kommune.
D en 23. september 1940 oprettedes herefter A /S S torkøbenhavns k a rto f
felcentral m ed det form ål »at sikre S to rkøbenhavns forsyning m ed karto fler
ved at centralisere og financière indkøb af karto fler, der af grossister fo re
tages m ed henblik p å videre fo rhand ling i S to rkøbenhavn, sam t ved selv at
foretage indkøb af karto fler til videre fo rhand ling« .
Stifterne af selskabet var København, F rederik sberg og G entofte, og
aktiekapitalen , der blev tegnet af stifterne, udgjorde 50 .00 0 kr. F o rm an d for
bestyrelsen blev landsretssagfører K a rm a rk Rønsted . Endv idere tiltråd te de
ovenfor nævnte om egnskommuner ordn ingen, der blev stadfæ stet ved en
skriftlig overenskom st mellem kommunalbestyrelserne.
E fter anm odning fra selskabets bestyrelse udstedte handelsm inisteren den
20. december 1940 bekendtgørelse ang. S to rkøbenhavns forsyning med
kartofler, hvorefter tilførsler af karto fler til S to rkøbenhavn, d. v. s. de fo ran
nævnte komm uner fra 1. jan u a r 1941 ku n kunn e finde sted efter indhentet
tilladelse fra A /S S torkøbenhavns karto ffelcen tral. D erved fik cen tralen nøje
føling m ed størrelsen af det kvan tum karto fler der tilførtes om rådet og der
igennem mulighed for at indvirke p å tilførslerne.
Bestræbelserne gik da i første række ud p å at op fo rd re avlere og h an d
lende til at indgå ko n trak te r om levering af karto fler til om råd et og derefter
at søge at fremme tilførslerne navnlig fra Jylland , m ed henblik p å at oparbejde
et beredskabslager som i forbindelse m ed de forsyninger som erfaringsmæ s
sigt kom fra Sjælland, kunne være tilstrækkelig til at dække behovet. Sel
skabet var derfor i stadig k o n tak t m ed statsbanerne, rederier og karto ffel
handelen for at søge fremm et tran spo rtern e m est muligt.
E fterh ånd en som van skelighederne tiltog m ed jernbanesabotag e, b ræ nd
selsmangel etc., søgte karto ffelcen tralen at skaffe tilførsler ad søvejen ved at
betale forskellen i frag t mellem skib og bane til K øbenhavn, og i krigens