154 / 327
Paa Titan holdt de sværtbevæbnede Sabotagevagter Virksomheden under
streng Opsigt. Men hvad hjalp denne Paapasselighed? Modstandsbevægelsen
havde længst Foden indenfor paa selve Fabrikkens Enemærker, ja Titan havde
forsøgt sig paa et helt nyt Felt: Vaabenfabrikation! Ganske vist i al Beskeden
hed og — Hemmelighed, skønt Ordrerne tilsyneladende indgik paa regulær
Vis som Bestilling paa visse »Maskindele«. Kunden var imidlertid et fingeret
Firma og i Virkeligheden var det en af Fabrikkens egne Ingeniører, der havde
indgivet Ordren, samt udført de fornødne Tegninger. Nogle af Arbejderne,
som før havde været ansat paa Riffelsyndikatet, gjorde sig jo nok deres egne
Tanker og syntes, at Delene havde en forbløffende Lighed med dem, de tid
ligere havde lavet. Men der blev holdt Tand for Tunge og lavet et Antal Sten-
guns. Alligevel gik det kun for en Tid. I Marts 1945 blev »Gruppen« sprængt
og dens Leder Ingeniør Andreas Bardram taget af Gestapo. Og naar han mira
kuløst nok slap med Ophold i Vestre Fængsel og Frøslev, var det sikkert fordi
alle Sagens Akter blev ødelagt ved Bombardementet paa Shell-Huset.
De mange Sabotagehandlinger, der fandt Sted over hele Landet, kom
iøvrigt i ikke ringe Grad til at præge Arbejdet paa Titan, hvor man fik de
havarerede Genstande til Reparation. Det var baade godt og ondt — det gjaldt
jo i adskillige Tilfælde om at hjælpe Fabrikkens gamle Kunder, samtidig med,
at det i mange Tilfælde maaske ikke var allerønskeligst, at Reparationen skete
altfor hurtigt. I Forbindelse med de talrige Reparationsarbejder blev der 1944
i Aalborg oprettet en Afdeling med særligt Reparationsværksted. Og efter-
haanden, som man ikke kunde faa flere Materialer fra Tyskland — man var nu
helt afhængig af dette Lands Leveringsevne — saa blev den regulære Fa
brikation mindre og mindre.
Betegnende for Tilstanden umiddelbart før Kapitulationen var, at Titan i
April Maaned 1945 havde en halv Snes bomberamte Kraner til Reparation,
foruden et betydeligt Antal større og mindre Transformatorer. Paa det Tids
punkt kunde man dog ogsaa igen bygge et mindre Antal elektriske Maskiner.
De lod sig oparbejde af Plade fra nogle store Titan-Maskiner, der var blevet
ødelagt under Schalburgtagen paa Tuborg.
Og saa kom Befrielsens Time den 4. Maj — og den 5. var hele T itan’s
Facade for første Gang smykket med ny Flagpynt — Flag langs hele Tag
kanten. De var indkøbt med dette Formaal for Øje allerede i 1941! Titan’s
Flygtninge kom hjem — nogle af dem med den danske Brigade. Og langsomt
— yderst langsomt begyndte Materialesituationen igen at forbedres — den
direkte Forbindelse med tidligere Leverandører og Kunder kunde genoptages.
149