101 / 213
I Rigsarkivet
gemmes stadig en plan
til udvidelse a j Applebyes
første opfyldning ved
Overgaden og Langebrogade.
Det var i 1J4& ,
h a n fk tilladelse til
at lcegge et lignende areal
til detførste og desuden
opfylde den strimmel
langs voldgaden,
paa hvilken hans reberbane
kunne bygges.
igennem ved van O stens plads, som skulle væ re den r e tte kanal, fo rm ed e lst
samme findes saa g ru n d t, at ingen jo lle kan flyde d e r igennem« , og akk u rat d e t
samme g jald t tu re n gennem selve »Børnehusgraven«, b o rts e t fra at d e t næ sten
ikke var til at komm e hen til den ne , fo rb i »seigneur Applebyes skibsbygger-væ rv,
hvo r tilfo rn haver væ re t fri passage, m en nu næ sten daglig findes nogen h in
d ring , en ten ved bomm e , flaader, e lle r skibe som ligger i farvandet . . .«
Van O stens plads og Applebyes skibsvæ rft? D e t var dengang begge nye b e
g re b e r i d e t christianshavnske byb illed e, begge, skøn t paa hv er sin vis, m ed u d
gangspunkt i saltvæ rket. Om Applebye e r d e r allered e foran ta lt. D et var i
tr e tem p i, han anlagde sin plads, d e r e fterhaanden kom til at op tage en s tø rre
del af d e t lavvandede, tre k a n te d e om raade m ellem vo lden og kanalen langs
lab o ra to rieg ru nd en . Fø rst, i
174
^, lod han opfylde e t m in d re areal ud fo r sin
bolig i d e t Rasmussiske kom p lek s, og endnu e r bev aret en tr e aar yngre plan
til udvidelse af d e tte om raade, b land t and e t m ed den lange strim m el langs
voldgaden, hvo r re b e rb a n e n blev bygget, op rind elig af træ , siden af g ru n dm u r,
og d e rtil føjedes sidenhen hans væ rftsplads, d e r strak te sig h e lt n ed im od
Langebro. D e t var h e r paa hans, Engelskmandens plads, at B &W siden sta r
te d e firm aets fø rste skibsvæ rft paa le je t g rund . Men paa Tyske plads, den tid
ligere van O stens plads, ligger nu den sto re maskinhal m ed den karak teristisk e
kran ud im od havneløbet.
m
1