174 / 363
1 5 6
NYHOLM 1697—1735
i S tabler med de daarligste n ed e rst og øverst, og i Husene skulde i Stedet for
nedlægges B jælker og Knæer.
T a k k e l a g e h u s e n e .
I Henhold til et Kommissionsforslag approberede
Kongen under 12.. November 1726, at d et sydlige M aterialhus p aa Nyholm i
Forbindelse med en Tilbygning skulde ind rettes og et nyt Magasinhus opføres
til Opbevaring af F laadens Takkelage, d e r var flere T ønder Guld værd, for
at sikre den mod Fordæ rv ved at væ re ud sat for Vejrligets Indflydelse, lige
som forhen havde væ ret Tilfældet. Søetatens G eneralkomm issariat skulde
næ rm ere overveje Sagen og fremkomme med Forslag desangaaende.
E fter at Kommissionen havde frem sat sin Betænkning, reso lverede Kongen
under 5. Maj 1727, at der skulde opføres et M aterialhus i um iddelbar For
længelse af det i 1722 byggede Materialhus, og desuden et Hus til Opbe
varing af Takkelagen langs Sydsiden af Nyholm; begge Husene skulde op
føres som Bindingsværkshuse, men paa m u ret G rund, og de skulde „opbygges
af det Egetømmer, som er slettest og M iddelvrag, og som ikke kan benyttes
paa bed re M aade“.
Husene var færdigbygget i 1729 (kgl. Resol. 9. Jan . 1731) og benævnedes
fra den Tid
østre
og
vestre Takkelagehus.
I østre Takkelagehus anbragtes
Ankertove og Varp, og Takkelagen i vestre, hvis øverste Loft i 1738 indrettedes
til F laadens Inventarium og and re Smaating, d e r ikke hø rte til Takkelagen.
Paa G rund af Mangel p aa Plads anbragtes i den første Tid Skibenes
R apperter i Takkelagehusene, indtil de blev overfly ttet til det p a a Motzmanns
Plads i 1730 opførte Hus.
Begge disse Takkelagehuse staar endnu og h a r b ev a re t deres ydre Form,
men indvendig har de naturligvis gennemgaaet adskillige Forandringer alt
efter den Brug, der er gjort af dem.
P l a n me d Span t e l o f t .
I 1720'erne er endelig opført en „Plan" med
„Spanteloft", men and re Bygninger fandtes ikke p a a Nyholm, saaledes som
det vil fremgaa af vedføjede Ko rt, da Nyholm tra a d te ind i tredie Afsnit
af dens Udvikling, der lededes af Mænd, som for Bebyggelsen af Nyholm
kunde lægge en Plan, der blev fulgt i over 100 Aar.
B e d d i n g Nr. 2.
— Endelig skal anføres, at Bedding Nr. 2 blev forsynet
med Slagbedding, da det havde vist sig, at Skibene ikke kunde løbe af Stablen
uden Fare for at blive kølsprængte. — Ved kgl. Resol. af 14, August 1730
blev det tilladt at rep a re re Beddingen og samtidig give den Slagbedding;
A rbejdet udførtes i A arene 1734—38, hvo refter denne Bedding ogsaa blev
anvendt til Bygning af de stø rre Linieskibe. Da den for Slagbeddingens
Bygning nødvendige Dæmning udenom skulde opbrydes, lod man de to paa