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APERÇU DES ACTIVITÉS
06
6.4 Les activités
6.4.3.1.
PROPULSION & RÉACTEURS DE RECHERCHE
Métiers
Les systèmes fournissant de l’énergie nucléaire pour la
propulsion navale
Le principal métier d’AREVA TA consiste à concevoir, produire et maintenir les
réacteurs nucléaires de propulsion pour la Marine Nationale, ainsi qu’à fournir les
services, le combustible et les équipements associés. Cemétier répond à de hautes
exigences de sûreté, de fiabilité et de disponibilité. C’est une activité stratégique
dans le cadre de la politique française de dissuasion nucléaire.
Lemarché est celui des navires à propulsion nucléaire, des installations industrielles
et d’essais associés. Ce marché requiert la maîtrise de méthodologies et de
technologies clés comme l’architecture système, le management de projets,
le numérique sécuritaire, les analyses de sûreté, la thermo-hydraulique et la
neutronique, le soutien logistique intégré. Depuis plus de quarante ans, des
réacteurs nucléaires conçus par les équipes d’AREVA TA propulsent plusieurs
sous-marins et un porte-avions dans toutes les missions opérationnelles de la flotte
française.
AREVA TA répond également aux exigences associées à la propulsion : systèmes
de conduite, de surveillance, discrétion acoustique, des installations et de leurs
composants. Elle dispose d’une expérience unique de concepteur et d’exploitant
technique opérationnel pour le compte du CEA. Au-delà de la conception des
réacteurs et de la conception et réalisation du combustible associé, elle apporte
un soutien à l’exploitant des réacteurs embarqués ou des installations par des
prestations de services, de maintenance et de formation.
L’ingénierie d’installations nucléaires ou de grands instruments
de recherche scientifique d’installations complexes (réacteurs
nucléaires de recherche, réacteurs nucléaires modulaires)
AREVA TA propose à ses clients de la défense et du nucléaire civil, des solutions
d’ingénierie pour concevoir, réaliser, mettre en service des installations complexes.
Par exemple :
p
ses équipes peuvent prendre en charge l’ingénierie et la réalisation d’un réacteur
de recherche ;
p
AREVA TA a aussi la responsabilité de la fourniture d’un certain nombre
d’équipements liés à la construction du Laser MégaJoule à Bordeaux et apporte
depuis le début du programme son soutien au client ;
p
elle a en charge la réalisation d’études de conception de réacteurs nucléaires
modulaires de faible puissance (SMR –
Small Modular Reactor
), dans le cadre
d’un futur consortiumpiloté par EDF ou pour le compte d’autres clients intéressés
(Engie).
La conception de systèmes électroniques et de contrôle-
commande
AREVA TA propose à ses clients de la défense et du nucléaire civil des systèmes
électroniques et de contrôle-commande de haute technologie par le biais de sa
filiale AREVA Expansion.
Activités et faits marquants
Parmi les faits marquants de 2016, on retiendra :
Dans le domaine du nucléaire de défense :
p
pour le programme BARRACUDA : le transfert du module chaufferie équipé
du 2
e
sous-marin de série (Duguay Trouin) de Nantes-Indret à Cherbourg, et
le transfert du module chaufferie nu du 3
e
sous-marin de série (Tourville) de
Cherbourg vers Nantes-Indret pour être équipé ; l’inauguration fin mai à Toulon
des plateformes d’entraînement constituées de simulateurs relatifs à la chaufferie
nucléaire, et permettant aux marins de se former et de s’entraîner à la conduite
des sous-marins de la série ;
p
plusieurs contrats structurants pour les projets suivants : réception fin janvier
du contrat pour l’arrêt technique majeur n°2 du porte-avions Charles de Gaulle,
réception en juin du contrat pour le démarrage de la phase d’études de
définition du projet RES Nouveau Mode, réception en décembre du contrat
pour le démarrage de la phase d’études d’avant-projet détaillé du projet S3G
de conception de la chaufferie d’un sous-marin nucléaire lanceurs d’engins de
3
e
génération ;
p
pour les activités d’exploitation et de fabrication :
○
réacteur d’essai à terre (RES) : la réalisation des essais globaux du réacteur à
partir demars (essais en pression et température avec faux cœur) ainsi que les
premiers essais du programme expérimental HIPPOCAMPE, le passage en
actif du réacteur le 21 juillet et le regroupement de la piscine d’entreposage
du combustible et du réacteur au sein d’une installation unique, la qualification
complète en octobre de l’équipe des ingénieurs de permanence et des
équipes de quart pour la conduite du réacteur,
○
fin de fabrication et réalisation des essais de qualification neutronique et
thermo-hydraulique des deux cœurs destinés aux chaufferies du porte-avions
Charles de Gaulle lors de son entretien majeur de 2017.
Dans le domaine du nucléaire civil :
p
pour le programme du Réacteur Jules Horowitz (RJH) :
○
s’agissant du contrat de maîtrise d’œuvre, le génie civil est achevé à 90 % : les
bâtiments terminés sont le bâtiment réacteur, les vestiaires, le bâtiment des
réfrigérants, le bâtiment de sauvegarde et le bâtiment des cellules chaudes.
Dans le bâtiment des annexes nucléaires, le pont polaire a été réceptionné,
et le ferraillage/bétonnage de la toiture est en cours. Les études de ventilation
et fluides ont redémarré après le départ à l’amiable de DCNS,
○
s’agissant du contrat de fournitures sur le bloc réacteur : la conception
du réacteur et les ébauches des tubes et coudes du circuit primaire sont
achevées ; la conception du système à déplacement et du plancher de fond
de piscine est quasi terminée. Des fabrications ont été lancées pour les
mécanismes (qualifications terminées), le réflecteur, les composants de la
seconde enceinte de confinement (dont les soudures caisson),
○
une nouvelle organisation interne a été mise en place début octobre en
vue d’améliorer son efficience liée aux contrats de maîtrise d’œuvre et de
fournitures, afin de mieux se préparer à la phase d’intégration et d’essais, et
d’optimiser l’efficacité des moyens mis en œuvre ;
p
pour les réacteurs EPR :
○
Hinkley Point C : la poursuite des études anticipées du NCSS (
Non
Computerized Safety System
) et de l’ingénierie du contrôle-commande
analogique de la plateforme UNICORN.
Dans le domaine de l’organisation :
Jusqu’au 30 juin 2016, les activités Propulsion et Réacteurs de recherche étaient
regroupées au sein d’une Business Division placée au sein du Business Group
Réacteurs et Services d’AREVA. Les activités relatives à la fabrication et à la vente de
combustibles pour les réacteurs de recherche et de cibles médicales ont été sorties
courant avril 2016 de la Business Division Propulsion et Réacteurs de recherche,
tout en conservant un positionnement au sein du Business Group Réacteurs et
Services. À compter du 1
er
juillet 2016, les activités Propulsion et Réacteurs de
recherche ont été regroupées opérationnellement au sein d’une Business Unit de
NewCo, tout en gardant juridiquement le lien direct avec lamaisonmère, AREVA SA.
Début août, AREVA SA, AREVA TA et ECA Group, filiale du groupe Gorgé, sont
entrés en négociation exclusive après la signature d’une promesse unilatérale
d’achat par Gorgé de la société ELTA, filiale à 66 % d’AREVA TA et 34 % de
DOCUMENT DE RÉFÉRENCE
AREVA 2016
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