BV-retningen udfører yderligere følgende 2 kursusopgaver:
Opgave 3 er et projekt til en skinnefri vejforbindelse for en skæring
mellem en vej og en jernbane. For at give de studerende et indblik i
i hvert fald een side af den nye videnskab »Traffic Engineering« har
man indført en opgave 4 i »vejtrafikkens kanalisering«. Opgaven går
ud på at udarbejde projekt til en ændret udformning af en større
plads eller en vigtig gadesammenskæring beliggende i København.
I det almindelige kursus får samtlige bygningsingeniørstuderende
på 3 eftermiddage å 3 timer i laboratoriet et indblik i fremstillingen
og undersøgelsen af bituminøse belægningsmaterialer. Første dag
fremstilles en cutbackasfalt. Man bestemmer viskositeten i et tjære-
konsistometer og blander bindemidlet med granitskærver og bedøm
mer modstandsevnen mod vandfortrængning ved simple vandlagrings
forsøg med og uden tilsætning af en klæbeforbedrer. Desuden blandes
cutbackasfalten med et gradueret stenmateriale, og det fremstillede
tæppebelægningsmateriale undersøges ved, at der ved stampning
fremstilles et cylindrisk prøvelegeme, hvis hulrumsindhold bestem
mes ved vandoptagelse i vakuum. Anden dag bestemmes bindemid-
delindholdet af belægningsmassen udfra vægttabet ved ekstraktion, og
stenmaterialet underkastes en sigteanalyse. Derefter bestemmes smel
tepunkt for en asfalt efter kugle- og ringmetoden og efter Kraemer-
Sarnow eller dråbepunktet efter Ubbelohde. Desuden bedømmes bin
demidlets blødhed ved at måle dets penetration. Udfra tallene for
smeltepunkt og penetration beregnes penetrationsindekset. Tredie dag
fremstilles en asfaltemulsion. I emulsionen bestemmes asfaltbitumen
ved en tørstofbestemmelse. Desuden bestemmes stabiliteten overfor
vandfortynding. Den fremstillede emulsions dispersitetsgrad bedøm
mes ved betragtning i et mikroskop, og endelig bestemmes viskosite
ten af emulsionen i et pipetteviskosimeter.
Forskningen udføres ved laboratoriet for en dels vedkommende i
forbindelse med de studerendes eksamensarbejder. Eksamensarbej
derne kan også være egentlige projekter, tidligere særlig projekter til
veje og jernbaner. I de senere år er der udarbejdet projekter til om-
fartsveje, motorveje, S-baner, rangérbanegårde, lufthavne, idrætspar
ker og dispositionsplaner for nye S-banebyer.
I det følgende skal gives nogle eksempler på forskningsarbejder,
L A B O R A T O R I E T F O R V E J - O G J E R N B A N E B Y G N I N G
1 9 2