55 / 251
48
LANDSCHAFTS-WECHSEL.
Was aber zur Abwechselung der Landschaften dient,
sind die vielen Binnensee’n und kleinen Fliisschen, die oft
pittoresken, grossen und kleinen Moorstrecken, so wie die
iippigen Buchenwålder, — Gegenstande, die auch zugleich
theils zur Fruchtbarkeit des Bodens und zur Erleichterung
des Verkehrs beitragen, theils Brennmaterial an Torf und
Holz liefern, und endlich Fischerei und Jagd gewahren.
Die Fliisse konnen nur von Boten befahren w erd en , und
haben fiir. den wichtigen Seehandel wenig B edeutung; aber
von um so grosserem Belange sind hier die unzahligen
grossen und kleinen Meerbusen, die an der Ostkiiste der
Halbinsel und iiberall an den Inseln sich befmden, und oft
meilenweit in das Land hineinschneiden; sie bringen Stadte
und Platze, die sonst eine nu r anmuthige Fernsicht des
Meeres haben, in taglichen, leichten Yerkehr m it ihm, und
dadurch m it der iibrigenWelt. Ebbe undFluth beeintrach-
tigen gar nicht die Schifffahrt an den danischen Ostseekii-
sten. Die Ostsee hat iiberhaupt noch viel von dem Charak-
ter eines Binnenmeeres (so z. B. enthalt ihr Gewasser nur
ein Hunderttheil Salz,
wahre.nddie Nordsee ein Dreissigtheil
hat), aber schon die machtigen W asserstrassen, die sich
zwischen den Inseln hinziehen, der Sund, der grosse Belt,
kleine Belt und der Kattegat, namentlich der letztere, der
die Ostkiiste Jiitlands bespiilt, tragen, wenn auch ungere-
gelte, doch Spuren dieses Phanom ens, das erst in dem
Sunde so unbedeutend wird, dass es nur einen, Unterschied
von wenigen Zollen in dem W asserstande betragt. Nu r a n
der W estkiiste Jiitlands dom inirt die Ebbe und Fluth der
Nordsee, dieses Meeres von so gewaltsamem Charakter.
Selbst im stillen Wetter, sowohl vor, als nach einem Stur-
me, ist es oft so unruhig, dass sein dumpfes Brausen zwei
bis drei Meilen von der Kiiste landeinwårts entfernt gehort
werden kann. Und erhebt sich nun vollends einer der, in
jenen nordlichen Gegenden Jiitlands so haufigen westlichen