203 / 274
Men endnu ku le r det frisk fra Søen
herude , den gam le V irke lyst ogEnergi
e r ikke kue t. D er findes endnu Mænd
h e rud e m ed T ro p a a F rem tiden og
m ed Fo rs taae lse af, a t Gud a lmæg tig
ste, som h a r b evæ bne t disse L ande
fast om m ed H av og Sø, ogsaa h a r
velsignet og begavet dem m ed Sø fa r
ten , dens H aand te ring sb ru g og V iden
skab . Og da den nye Tid b an k e r p aa
D øren m ed sin s to re om væ ltend e Op
findelse D am pen , fo r s ta a r de a t b rin
ge den m od e rne V idenskab i Fo rb in
delse m ed Fortids Erfaring , og a tte r
bliver d er Liv og Røre p a a Christians-
h avn s P lad ser og i dens Havne.
Ja cob Ho lm sæ tte r den fø rste d an
ske D am pm a sk ine i Gang p a a sin Olie
mølle og bygger det fø rste D am psk ib
h e rh jemm e — a f T ræ natu rligv is, vi
e r endnu i den gode, gam le Tid. Og
sn a rt tag e r B u rm e ister & Baumgar-
ten fat, lav e r D am pm a sk in e r og byg
ger D am psk ibe a f Jæ rn . Og F o rd rin
gerne til L a s te rum stiger. Skibene
m a a bygges sa a sto re , a t Christians-
h avn s H avne og K an a le r b liver fo r
sm aa , og den hele V irk som hed b liver
fo rlag t ud til Rævshaleøen , d e r dog
e r a t b e trag te som et S tykke udv ide t
Christianshavn .
Men n a a r nu Danske Skibe v iser
Flaget ru n d t om i A lverdens Havne,
n a a r Øst-Asiatisk Kompagn i fo rtsæ t
te r de gam le K om pagn iers T rad itio
n e r og stadig fø jer nye og længere
Router til de gam le , n a a r M o to rsk i
bene, byggede p aaRæ v sh a leø en , g aa r
deres Sejersgang ove rV e rd en sh av ene
til Æ r e og Berømmelse ikke b lo t fo r
D ansk Søfart, m en fo r D an sk Ind u
stri, s a a skal det m indes, a t Kølen til
hele denne sto re N u tid sv irk som hed
blev lagt h e r p a a Ch ristianshavn .
Jeg t ro r da, m an m ed Sandhed k an
sige, a t det Barn, d e r kom til V erden
i Dag fo r 300 A ar siden, i det hele og
sto re h a r a r te t sig vel. D et h a r ikke
g jort sin kongelige F ad e r til Skamm e ,
og det h a r sin sto re Del i, a t de For-
h aabn inge r, h an sa tte til D an sk Sø
fa rt og Søhandel, ikke e r blevet skuf
fede. Kom »den sto re Seglation« end
sent, sa a k om den lang t fy ldigere og
i en lang t s tø rre M aalestok , end Chri
s tian IV h a r kunn e t ven te.
Det e r gamm e l Skik p a a en Fød
selsdag a t frem bæ re om ikke G aver
sa a dog gode Ønsker. Og det vil
væ re i nø jeste O verensstemm e lse
m ed v o r gam le H eltekonges Følelser
fo r h an s H avn eb y og fo r dan sk Sø
fa rt i det hele a t fo rm e disse Ø nske r
i et H aab , som n a tu rnødvend ig t p aa
denne Dag og p a a dette Sted m a a
væ re levende i H je rte t p a a enhver,
d e r fø ler sig som dansk , — H a a b e t
om , a t v o rt skønne gam le Flag endnu
i A a rhu n d red e r m a a veje frit og up le t
te t ove r dan sk e Skibe p a a d eres fa re
fulde, nu m e re end nogen Sinde fa re
fulde Vej — de danskes Vej til Ros og
Magt, det so rtlad n e Hav .
72