Previous Page  77 / 652 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 77 / 652 Next Page
Page Background

Bidrag til Københavns Topografi.

71

tydeligt, at Christianshavn er bygget paa en fra Amager

fremspringende Halvø. Dens Kontur kan tilnærmelses­

vis skimtes gennem den paabegyndte Bebyggelse, og det

pennetegnede Kort giver en tydelig Kystlinie langs Strand­

gade. Denne Halvø er utvivlsomt den oprindelige Ræ v s­

h a le , hvorefter Grunden, der strakte sig med 4m Kur­

ven til Nordost for nuværende Trekroner og 2 m Kurven

omtrent til Lynetten, fik Navn. Ræv sh a le tø n d e ns Plads

maa søges noget nord for Toldbodbommen, og R æ v s h a le ­

d y b e t bliver det nuværende Havneløb.

Om Forholdene paa denne Halvø forinden Chri-

stianshavns Anlæg vides fra

Braunius’

Prospekt fra 1585,

at Vejen fra Amager endte med en Stendæmning, der

førte ud til en lille Holm. Ved Siden af Dæmningen

var Vandet saa fladt, at det tillod Kørsel ud til Holmen.

Ved Hjælp af det før nævnte pennetegnede og med Maal

forsynede Kort kan det ses, at Holmen laa ved Brogades

Vestende, og at der ved det 17de Aarhundredes Midte,

hvor Opfyldningsarbejderne havde forurenet Vandet langs

Kysten, havde samlet sig opskyllet Fyld paa begge Sider

af Dæmningen, saaledes at Øen var bleven Spidsen i et

Næs. Dette Næs hed i Begyndelsen af det 17de Aar-

hundrede K iv n æ s 1) eller maaske T i v n æ s 2), hvilket

sidste Navn sikkert med Urette er knyttet til Slotshol­

men. Betyder Navnet maaske Tyvsnæs, og var den

lille Holm maaske Retterstedet for den forsvundne Mar­

kedsplads paa Rævshalen, valgt til Skræk og Advarsel

ved den alfare Færgevej til København?

Vest for Dæmningen laa G r ø n n e g a a r d s H a v n ,

som Christian III i 1556 skænkede Københavns Bor­

gere til Vinterleje for deres Skibe. Den strakte sig vist­

nok mod Vest til H a v f r u e g r u n d e n , den Grund, hvor-

*) Rist og Clausen: Jon Olafssons Oplevelser I p. 55—56.

2) Colding & Thomsens Kort (Navnet efter Jens Rostgaards

Haandskr. Univ. Bibi.).