Københavnsk Cyklisme 1890— 1900
93
Sommeren 1890 frem med Krav om, at D.B.C. skulde
gøre noget for Cykleturisterne, f. Eks. udsende Meddelel
ser om Vejenes Beliggen- og -skaffenhed, sørge for, at
Cyklister, der kom til fremmede Byer, kunde træffe an
dre Cyklister, som vilde staa dem bi med Raad og Daad,
og udgive et godt og billigt Kort, egnet for Cyklister. Næ
ste Sommer arrangerede Fyns Cycle Union, der ogsaa paa
andre Maader var en energisk Klub, en vellykket Fæ lles
tur til Sønderjylland og Tyskland, og D.B.C. fulgte efter
i Paasken 1892 med en Todagestur i Sydsjælland og en
Tur til Berlin, hvor de faa Deltagere skal have vakt
umaadelig Opsigt og samlet mange Opløb.140
En ejendommelig Udenlandsrejse foretog Helsingoria-
neren Carl Abildgaard, der i Januar 1893 cyklede fra
Helsingør til Helsingborg over det islagte Øresund og
hjem igen, en Tur paa en Times Tid. For at Isen ikke
skulde skære hans Luftringe itu, havde han viklet Lær
red om dem.141
I Halvfemsernes senere Aar gav D.B.C. 150 Kr. om
Aaret til Cyclestiforeningen, der særlig arbejdede paa at
skaffe Cyklestier i Københavns nærmeste Omegn, og i
Sommeren 1899 anlagde Klubben 12 Depoter i Omegnen
med Pumpe, Smøreolie, Reparationsværktøj, Kort over
Omegnen og Forbindssager til Hjælp for Cyklisterne.142
For at give Medlemmerne Adgang til at holde Trænin
gen ved lige i den daarligste Cykletid fik D.B.C. i Fe
bruar 1892 arrangeret et gratis Gymnastikkursus nogle
Gange om Ugen. Det blev ganske godt besøgt og fortsat
tes de næste Vintre under Ledelse af den senere meget
140) Ct. 1890.142.2, 1891.219.1, 245.2, 287.1, 1892.651.1, 720.2.
141) Ct. 1893.1361.1.
142) Aarsb. 1897—98, S. 7, 1898—99, S. 3, 7. — C. 1899.84.2, 115.1,
251.1.