392 / 722
378
Albert Fabritius
1662 det laveste og det højeste Procenttal af danske
Skibe. 1665 gik den danske Procent epdda op til 71 %,
men dette skyldes ikke nogen absolut Fremgang for
dansk Skibsfart, men er blot begrundet i den øjeblik
kelige Nedgang i de nederlandske Skibes Antal som
Følge af Generalstaternes Krig med England. Det næ
ste Fem-Aar var det danske Procenttal endda lavere,
Minimet var 19,44 i 1667 og Maximet 48,72 i 1668.
Fem-Aaret 1671—75 bragte atter det normale Forhold
til Veje, Svingningerne var her betydelig mindre,
nemlig fra 45,1 % i 1672 til 54,75 % i 1673, men det
sidste Fem-Aar bragte — som man ogsaa med den
skaanske Krig som Baggrund maatte vente — en be
tydelig Nedgang i dansk Skibsfart. I disse Aar var kun
godt en Fjerdedel, nøjagtigere udtrykt 26,12 % dan
ske.31)
Undersøger man nu, hvorledes Procenttallene svin
gede for Antallet af de Skibe, der kom fra Hovedsta
den, giver de tre første Fem-Aars Perioder et ganske
tilsvarende Billede, i den første kom 78,44 % fra Kø
benhavn, i den næste var der en Tilbagegang til
62,52 % og 1671—75 en noget mindre Fremgang, nem
lig til 68,17 %; den sidste Fem-Aars Periode derimod
udviser en procentvis Stigning af Antallet af Skibe fra
Hovedstaden til 81,14 %, skønt Skibsfarten for de dan
ske Skibes Vedkommende, som det lige er paavist, var
stærkt nedadgaaende.31) Ogsaa dette kan imidlertid
forklares ud fra den skaanske Krig, idet Farten paa
Provinshavnene omtrent gik i Staa; det var — som
det vil erindres — det samme Resultat, man naaede
til, naar man undersøgte Farten af danske Skibe alene
gennem Sundet.
Nogen ligefrem blomstrende Handel er der saaledes,
som det vil forstaas, ikke Tale om; dette har natur
ligvis mange Aarsager — der er allerede tidligere pe