452 / 722
4 3 8
E lse Margrete K jerrum gaard-Jørgensen
b land t L and ets store og gode Borgeres. D et er jo til
D e ls en u sk y ld ig F o rn ø je lse og fa ld e r snarest ind un
der det k om isk e . . . “, u d ta lte Hage, som ved samm e
L e jligh ed samm en m ed nog le an erk end end e Ord kom
m ed et Ud fa ld m od C yk listern e i A lm in d eligh ed —
Ordet „L and ep lag e“, som P ro fessor S charling havde
brugt v ed F o rh and lin g en om C yk ling i Sønd erm ark en
i 1892, undg ik m an h e lle r ikk e nu .627
L a n d e v e js s p o rte n .
L and evej ssporten var nog et læ ng ere om at komm e i
Gang end B ane sporten , og h er g ik ikk e K øbenhavn ,
m en A arhu s i Sp id sen .
Aarhus B ic y c le Club, som ik k e h avd e nog en Bane,
a fho ld t sit første og v e lly k k ed e L and ev e jsløb den 21.
S ep tem b er 1884 paa V e jen til G renaa.628
I K øbenhavn b lev Sophu s H oum ann , „D an sk Cycle-
T id en d e“s Redak tør, F oregan g sm and paa L a n d e v e js
sporten s Omraade. H an va r in teresseret i R ekordkør
sler paa L and evej og forsøg te tre Gange i 1884 og 1885
at slaa d en tyske D ok tor F isk es R ekord paa 44 Mil
i 24 T im er. E n d e lig d en fje r d e Gang ly k k ed e s det.
H oum ann satte R ekord en op til 46 Mil. H an forlod
K øbenhavn Lørdag den 29. August 1885 Kl. 8 A ften og
v end te tilbag e 24 T im er efter; Ru ten var: K øbenhavn
— R o sk ild e — R ingsted — Korsør — T aa strup — Køge
— K øb enhavn — H elsingør — K øbenhavn . En Kam
m era t va r m ed paa en D e l a f T u ren og v irk ed e som
Kontrol. N o g le a f Tu ren e b e sk rev H oum ann i „D an sk
Cycle T id en d e “.629 F le r e og fle r e in te r e sse r ed e sig nu
627) R igsdagstidende. Forhandlinger paa Folketinget ... 1894—95,
Sp. 2997.
628
) Dansk Cycle Tidende 1884, Nr. 9. — T idsskrift for Sport
1884. 246.
629) Dansk Cycle Tidende 1884, Nr. 5 og 6, 1885, Nr. 5.35.2, Nr.
8.61.1.