65 / 151
DET NYE TRAPPETAARN
tidig mcd sin Ridepisk over imod Slottet. Man plejer at
kalde Manden „en Ingenieur", ford i man tror, at det er de
nye Fæstningsanlæg, der drøftes; men lad os følge Kongens
egen Henvisning t il Rosenborg og betragte Billedets Motiv
som den fineste Anerkendelse af en stor A r c h i t e k t s For
tjenester.
Nogle Breve af Christian IV fra denne samme T id viser
klart, hvorledes Hans von Stenwinckell arbejdede i intim For-
egh.Br.
bindelse med Kongen. Den 27. Oktober 1633 skriver denne.
IV’177
M
M: hanns Stenuinckell skall tilhollis att gørre
ded affriidtz ferdig Paa høiibroe saoch sette hans
mehning de[r]huoss, huad samme broe kan koste,
Saoch huad steen dertill skall“ .
Smst.
Og den 12. November skriver Kongen atter tilfreds:
„Ded A ffriid tz aff høibroe, som M. hans Stenuiinckell
Epther M iin befahling haffuer giiordt haffuer leg be-
siiet Och befunden den Salediis at uerre, Som ieg
hannem befahliid haffuer".
Efter Stenwinckell’s Død (1639), da Opførelsen af Rundetaarn
var nær ved Fuldendelse, men Gesimsen og Platformen endnu
Smst. j k k e
var bygget, griber Kongen selv ind og forklarer Haand-
IV' 382
værkerne tydelig og praktisk, hvordan det hele skal gøres (
1
).
(1)
Se ogsaa det vigtige og charakteristiske Brev, IV, 360, og hele Sagen om Op'
sætningen af den store Klokke paa Kronborg; Friis, S. 360 fg..