„F rem p a a det ru llen d e H jul — '
425
mæssig Opførsel maa være et Særkende for Clubbens
Medlemmer og til Gavn for Sporten.“
Ridereglementet viser, hvor høje Maal D. B. C. satte sig
for Bicyclerytternes Optræden ind- og udadtil og for
Sportens Gennemførelse paa bedste Maade. Intet Under,
at Foreningen nød stor Anseelse, og at dens Medlemmer
med Stolthed bar dens Emblem, en Bicycle af Nysølv paa
rød Silkegrund.
Emblemet skulde ifølge Klubbens første Love af 7. Maj
1881 bæres ved alle D. B. C.s Sammenkomster. Ved en
Revision af Lovene i August 1882 indførtes en obligato
risk Klubhue til Brug paa Øvelsespladsen og Turene:
„Medlemshuen bærer et forniklet Emblem med Snor, Be
styrelsens do. med rød Kokarde under, Formandens og
Æresmedlemmernes samme men med forgyldt Emblem
og Snor.“1)
I Ridereglementet af samme Dato foreskreves Paaklæd-
ningen paa Turene: Klubhuen og Knæbenklæder uden
Gamascher.
Det ha r nok været et flot Syn at se D. B. C. paa Klub
tur: rullende frem paa de høje Hjul en Flok unge Men
nesker, klædt ensartet i stram Jakke, Knæbenklæder,
Sportsstrømper og den lille Hue med Emblem og Snor.
D. B. C.s Bestyrelse var ikke altid helt tilfreds med An
tallet af Deltagere i Klubturene. Efter Sommeren 1885,
der havde haft meget ustadigt Vejr, syntes den, at der
maatte gøres noget, og i September udsatte den 5 sølv
forgyldte Medailler som Belønning til de Bicyclister, der
fik deltaget i de fleste Ture i Aarets Løb. Med Medail-
lerne fulgte Ret og næsten Pligt til at bære dem paa
Turene. Stimulansen virkede dog ikke, Vejret blev ved at
være daarligt, og man holdt snart op med Turene for det
x) Love for Dansk Bicycle Club . . . (Vedtagne den 16de August
1882.) § 23.




