New-Tech Magazine | Aug 2017

16 / 124

Latest Newsחדשות מהארץ והע ו לם
אורביט טכנולוג‘יס (ת"א: אורביט)
העוסקת בתקשורת לוויינים, מערכות
עקיבה ומערכות לניהול תקשורת ושמע
במטוסים, הודיעה היום על כוונתה
להרחיב את פיתוח הטרמינל הרב שימושי
) לתקשורת לוויינית במטוסים, כך MPT(
שיכלול גם תקשורת למסוקים. החברה
מיליון 11-קיבלה הזמנה בהיקף של כ
ש״ח מספק עולמי של מוצרים ושירותים
ביטחוניים עבור מסוקים – תוך שימוש
) – לאספקה MPT 30( ס"מ30 באנטנות
.2022-ל 2018 לחיל אוויר מוביל בין השנים
, הבנויה בסטנדרטים MPT30- מערכת ה
), תספק תקשורת MIL-STDצבאיים (
נתונים באמצעות לוויין למבחר רב של
מסוקים שונים. המערכת תוכננה להתגבר
על האתגרים הרבים הכרוכים בהתקנה
במסוקים, כגון רטט קיצוני מתמיד
והצורך במנגנון קירור עצמי במקרים
שהיחידה ממוקמת מאחורי צינור הפליטה.
"ההחלטה שלנו להרחיב את פיתוח
הטרמינלים הרב תכליתיים שלנו למסוקים
באה בעקבות ביקוש שוק", הסביר איתן
ליבנה, מנכ"ל אורביט. "זמן הבאת המוצר
לשוק הוא גורם מכריע והיכולת שלנו
להתאים אישית את הטכנולוגיה שלנו על
פי דרישות הלקוח מוכיחה עצמה כמאד
אטרקטיבית בשוק בו אנו פועלים".
ס"מ, 30 הטרמינל הרב תכליתי, באורך
) מספק תקשורת MPT30( של אורביט
נתונים מבוססת אינטרנט באמצעות לוויין
בנוי על פי סטנדרטים MPT30-למסוקים. ה
צבאיים מאופיין בגודל, משקל וצריכת
). הטרמינל הזעיר SWaP חשמל מינימליים (
בעלות משתלמת תוכנן להתמודד מול כל
האתגרים הכרוכים בהתקנה במסוקים,
כגון רטט קיצוני מתמיד והצורך במנגנון
קירור עצמי במקרים שהיחידה ממוקמת
מאחורי צינור הפליטה בזנב המסוק.
אורביט מרחיבה את פיתוח יכולות הטרמינל הרב תכליתי
לתקשורת לוויינית במטוסים גם לתקשורת מסוקים
המשמעותיים, הפריסה הגיאוגרפית
והניסיון הרב שלה בצפון אמריקה. "יש
ליצור שותפויות בין יצרניות הרכב לבין
חברות הטכנולוגיה והספקיות כדי לקדם
את טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית", אמר
סרג'יו מרקיונה. "שיתוף הפעולה FCAמנכ"ל
הזדמנות ליהנות באופן ישיר FCAיעניק ל-
מהסינרגיה ומהיתרון לגודל המתאפשרים
כשחברות חוברות יחדיו תחת מטרות וחזון
משותפים".
, אינטל BMW הודיעו קבוצת 2016 ביולי
ומובילאיי כי הן מאחדות כוחות לצורך פיתוח
כלי רכב אוטונומיים ומשתפות פעולה כדי
להתחיל לייצר פתרונות לנהיגה אוטומטית
) ולנהיגה אוטומטית לגמרי (רמה 3 מאוד (רמה
. מאז הן שוקדות על 2021 ) עד שנת5 ורמה 4
תכנון ופיתוח של ארכיטקטורה מתפתחת
שישמשו יצרניות רכב שונות בעולם, תוך
שמירה על זהות המותג הייחודית של כל אחת
מהן. במסגרת שיתוף הפעולה צפויים להיפרס
כלי רכב אוטונומיים למבחן 40 בכבישים
. החברות צפויות להפיק 2017 עד סוף שנת
100-תועלת גם ממינוף הנתונים והממצאים מ
הרכב ברחבי העולם יוכלו לאמץ ולהתאים
לצרכיהן", אמר בריאן קרזניץ', מנכ”ל אינטל.
,FCA "אנו שמחים לקבל את התרומה של
שתקרב אותנו ליצירת כלי הרכב האוטונומיים
הבטוחים בעולם".
FCA "אנו מקבלים בברכה את התרומה של
ואת השימוש שלה בפלטפורמה של שיתוף
הפעולה, שהתקדמה משמעותית בשנה
האחרונה ונכנסה במהירות לשלב הניסויים
והביצוע", אמר פרופ' אמנון שעשוע, מנכ”ל
ומנהל טכנולוגיה ראשי במובילאיי, חברה
בבעלות אינטל. "השילוב בין תפיסה ומיפוי
מוכווני-חזון, היתוך מידע מובחן ופתרונות
מדיניות נהיגה מביא לבטיחות ולוורסטיליות
ברמה הגבוהה ביותר. כל אלה מציעים חבילה
חסכונית הניתנת להתאמה בכל המיקומים
, אינטל, BMW וסביבות הכביש". קבוצת
, יחד עם שותפות הפיתוח FCAמובילאיי ו-
ואינטגרציית המערכות שחברו אליהן
לאחרונה, מזמינות יצרניות רכב וספקיות
טכנולוגיה נוספות להצטרף אליהן ולאמץ את
פלטפורמת הנהיגה האוטונומית כדי ליצור
פתרון המתאים לכלל התעשייה.
עליהן הודיעה השבוע 4 מכוניות המבחן ברמה
מובילאיי, חברה בבעלות אינטל, שימחישו את
היתרון לגודל של הגישה השיתופית.
"שני הגורמים ההכרחיים להצלחת שיתוף
הפעולה הם מצוינות ללא פשרות בפיתוח
וההתפתחות של פלטפורמת הנהיגה
האוטונומית שלנו", אמר הראלד קרוגר, יו”ר
. "השותפות החדשה שלנו BMW דירקטוריון
מחזקת את הדרך שלנו להצלחה FCA עם
ביצירת פתרון רלוונטי וחדשני בקנה מידה
."OEMשיתאים לכל ספקי ה- 3-5 עולמי לרמות
"עתיד התחבורה תלוי בשיתוף הפעולה בין
המנהיגים של תעשיות הרכב והטכנולוגיה
בפיתוח ארכיטקטורה סקלבילית שיצרניות
New-Tech Magazine l 16