159 / 261
I N D E R H AVN E N
1 4 5
staaende Værk. Ved Auktion i 1872 købte Havnevæsenet
Dokken med tilhørende Grund a f Staten for at bevare D ok
ken for H avnen a f Hensyn til Handelen og Skibsfarten.
Allerede
5
A ar derefter overgik Dokken med dens Grund
til »De forenede Oplagspladser og Værfter« ved et M age
skifte, hvorved Havnevæsenet overtog »Larsens Plads«. F ra
1897 til 19 17 udlejedes Dokken til »Kjøbenhavns Flydedok
og Skibsværft«, men Aaret derefter nedlagdes Dokken, som
i mange Henseender ikke var tidssvarende, og der byggedes
et Jernbetonbolværk paa 7
,5
mVand ud mod Havnen langs Se l
skabets Plads fra Bassinet hen til den nordre Grænse, ligesom
der byggedes nye Bolværker a f Jernbeton langs den østlige
og nordlige Side a f Bassinet. Paa Dokkens opfyldte Grund
opførtes et Lagerskur a f Træ.
Der er i 1923 sluttet en Overenskomst mellem Havnevæ
senet og »A/sDe forenede Handels- og Oplagspladser«, hvorved
Havnevæsenet mod en aarlig Afgift oppebærer Skibsafgif
terne ved Losning og Ladning over Selskabets Bolværker
og samtidig overtager Vedligeholdelsen a f disse.
H O LM S P L A D S
Holms Plads, der ligger syd for Knippelsbrogade, hører
ligeledes til de private Pladser, som i sin Tid anlagdes paa
Christianshavns Strandgrund ud mod Havneløbet. Den blev
anlagt ved den i fordums Tider kendte Grønnegaards Havn,
som nærmest var en i Læ a f Revshalegrunden værende dyb
Bugt, hvor Fartøjerne søgte ind.
Omkring 1700 var Grunden i Abraham Lehn's Besiddelse,
og senere ejedes og benyttedes den som Skibsværft a f Andreas
Bjørn. I 1748 kom den i »Vestindisk-Guinesisk Kompagni «s
Eje, og dette fyldte to Moler ud i Strømmen og dannede Havne
bassinet. Ejendommen, som vedvarende var benyttet som Skibs
værft, gik senere over til Kommandør Fabritius og købtes 1824
a f den senere kendte Handelsmagnat og Skibsreder Jacob
Holm, som tre Aar efter byggede en Oliemølle paa Pladsen.
I 1871 solgtes Pladsen a f »Jacob Holm & Sønner« til »De for-