169 / 261
KA LVE BOD BRYGGE OG GA SVÆRKS HAVN EN
i55
med deres karakteristiske køje Kullosningskraner, og ud for
hvilke der i Reglen ligger en Række Dampere og losser Ku l
og Koks. Dette Parti a f Havnen har bevaret Navnet G a s
værkshavnen fra den gamle krumme Havn, der — som foran
nævnt—blev tilfyldt a f Statsbanerne i Aarene 1895 —97 ved
Opfyldningen for den nye Godsbanegaard, idet Statsbanerne
til Erstatning tilvejebragte den nye Gasværkshavn.
Ved Tilfyldningen a f Tømmergraven og Udrykningen af
Bolværket nord herfor til Langebro blev der i Henhold til
Overenskomsten a f 31/7 1899 mellem Kommunen og Havne
væsenet bl. a. truffet den Ordning, at de opfyldte Arealer
tilfaldt Kommunen, som forpligtigedes til at udlægge en 200
Fod (ca.
63
m) bred Ka j langs Bolværkerne og deltage med
7/o i Udgifterne ved Bolværkernes Udrykning.
Bolværkerne i den sydlige Del af Gasværkshavnen overgik
til Kommunen, deriblandt de sydligste
35
1 m langs Kalvebod
Brygge, medens Bolværkerne ved Resten a f Kalvebod Brygge
blev H avnens Eje. Vanddybden i den nye Gasværkshavn
Kullosmng i Gasværksbavnen ved Kalvebod Brygge.