HAVNENS ØKONOMISKE FORHOLD
233
der en Forøgelse med ca.
io°/o
af den afgiftspligtige Tonnage.
Afgiften af Skibenes Netto Tonnage fastsattes som hidtil til
i
5
Øre.
Afgiften af Gods losset ved Havnevæsenets egne Bolvær
ker, Bøjer og Pæle —altsaa denDel af Afgiften, somegentlig
vedblivende kunde kaldes »Bolværkspenge« i videre Forstand
—
fastsattes til
20
Øre pr. Ton, altsaa en Forhøjelse fra den
tidligere Afgift, som var
10
Øre pr. Ton. Midlertidige For
højelser tillagdes disse Grundsatser, men Procenttillægene
nedsattes successivt saaledes, at de i Tiden 1. Juli til
3
i.
December
1923
udgjorde
5
o°/o, i Aaret
1924 20%
og i Aaret
1925
i
5
%. Fra den
1.
Januar
1926
ophævedes Procenttillægene
helt, og endelig nedsattes
20
Øres Afgiften i
2
Tempi, nemlig
til
16
Øre fra Nytaar
1927
og til
10
Øre fra Begyndelsen af
den i Øjeblikket løbende Takstperiode (1. Juli ip
3
otil
3
o. Juni
1935), saaledes at Godsafgiften nu er ført tilbage til det Ni
veau, som blev fastlagt
1 1899.
Uden at komme nærmere ind paa Enkelthederne ved F a r
tøjstaksten, hvor paa flere Punkter den Bevægelsesfrihed,
som var muliggjort ved Loven a f 1913, har været benyttet
til at give betydningsfulde Takstlempelser for Rutefart, Smaa-
skibsfart, Havarister etc., skal blot nævnes, at Overligge-
afgiften —d. e. den Afgift, Skibene betaler ved Henhggen ved
Havnevæsenets Bolværker etc. udover 1 Maaned efter An
komsten —har været suspenderet 1 Tiden fra 1. Oktober 1931
for oplagte indenbys Skibe. Vedtagelsen af denne Takst
lempelse havde sin Motivering 1 den ekstraordinært store
Oplægning. Denne omfattede i August
19^2
98 Skibe med
tilsammen over 144.000 Netto Register Tons, men var i April
1932 120 Skibe, dog med kun 127.000 Netto Register Tons.
I Løbet a f sidste Aar er den ekstraordinære Oplægning op
hørt, idet en Del a f Oplæggerne atter er gaaet i Fart, lige
som der her som andetsteds har fundet Ophugning Sted af
mange gamle Skibe.
Vareafgiften.
For dennes Vedkommende havde det i 1921 ned
satte H avnebestyrelsesudvalg fra Havnedirektøren modtaget