ST. JØRGENS MARK, SOLRJERG BY OG
NYBY LADEGAARD
KØBENHAVNS GAMLE GRÆNSE MOD
FREDERIKSBERG
Af ARNE SUNDBO
I
Aarene 1606—20 udvidedes Fæ stningsvæ rkerne om
k ring København. De byggedes ganske om. Da Om
bygningen var paa noget næ r tilendebragt, toges fa t p aa
Ghristianshavns Anlæg og Befæstning, efter at m an havde
begyndt at bygge »den lange Bro« fra K i b b e n æ s1), hvor
nu Børsen ligger, til Amager, hvor den ny By funderedes.
Sam tidig forsynedes Fæstningen med en Række frem
skudte Værker paa Landsiden, hvor det var P lanen, som
ogsaa blev udført, at lægge tre Brohoveder, et omk ring
hver af de tre Veje, der fra Vest og Nord førte over Sø
erne ind til Byen: Ladegaarden ved den gam le Solbjerg-
vej (Gyldenløvesgade), Ravnsborg ved F rederiksborgvej
(Nørrebrogade) og Vartou ved Helsingørsvej (Ø sterbro
gade). Disse Brohoveder skulde paa begge Sider af Byen
flankeres med Enceinter eller, som det hed, Trenchem en-
ter, for at der saaledes kunde dannes en stæ rk ydre Fæ st
ningslinje. 1620 toges fa t p aa Arbejdet, idet m an begyndte
Anlæget af den nuvæ rende Ladegaard.
Fo r at kunne realisere disse P laner, købte Staten de
nødvendige Arealer af Byen, der da fik sin nuvæ rende
l) Skulde Knippelsbro være Kibbenæs Bro?