![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0022.jpg)
SCHWEIZER GEMEINDE 4 l 2016
22
GEMEINDEPORTRÄT
Architekt Mario Botta auf der
Terrasse seines Büros: Im Hin-
tergrund das von ihm gebaute
Einsatzzentrum für Polizei und
Feuerwehr.
Bild: Gerhard Lob
von Arbeitspendlern aus den Gebieten
Como und Varese in Italien quälen sich
jeden Morgen und Abend durch diesen
Flaschenhals. In anderen Teilen des Kan-
tons ist Mendrisio daher schon fast zu
einem Synonym für einen Verkehrsin-
farkt geworden.
Seit Jahren wird an einem neuen, gi-
gantischen Autobahnkreuz gebaut. 2017
sollten die Arbeiten beendet sein. «Dies
sollte eine spürbare Entlastung brin-
gen», meint Sindaco Croci. Vor allem
soll es eine Entflechtung zwischen dem
Transitverkehr – Arbeitspendler mit Ziel
Luganese – und dem lokalen Verkehr
geben. Gleichzeitig wird versucht, Fahr-
gemeinschaften zu fördern und Arbeits-
pendler zum Umsteigen auf die öffentli-
chen Verkehrsmittel zu bewegen. In
unmittelbarer Nähe zu Foxtown wurde
2014 die neue S-Bahn-Haltestelle San
Martino eingeweiht. Im Dezember des
gleichen Jahres wurde eine neue
S-Bahn-Linie in Betrieb genommen, die
vorläufig aber nur von Mendrisio bis zur
Landesgrenze in Stabio führt. Die wei-
terführende und grenzüberschreitende
Linie über Arcisate bisVarese soll ab De-
zember 2017 bereit sein. Die Arbeiten
ruhten auf italienischer Seite über Jahre,
da es Probleme mit der Lagerung von
arsenverseuchtemAushubmaterial gab.
Die Handschrift von Mario Botta
Nur unweit des Bahnhofs hat der be-
kannte Architekt Mario Botta sein Büro
in einem lang gestreckten Gebäude, das
deutlich seine Handschrift trägt. Direkt
gegenüber, im rechten Winkel gelegen,
entsteht das neue Einsatzzentrum für
Polizei und Feuerwehr CPI (Centro di
Pronto Intervento), das ebenfalls von
Mario Botta gezeichnet wurde. Vom
Dach des Büros ist die Grossbaustelle
gut zu überblicken. «Wir verwirklichen
hier einen vollkommen neuen Ortsein-
gang», sagt Botta. Ähnlich wie eine
Stadtmauer wird hier das CPI selbst zu
einer Grenze zwischen Ober- und Unter-
stadt. Dank Grünflächen soll dieses Tor
zur Stadt auch durch die Bevölkerung
belebt werden.
Es ist nicht die einzige Baustelle, auf der
Mario Botta in Mendrisio aktiv ist. Hoch
oben auf dem Monte Generoso baut er
neben der Bergstation der Schmalspur-
bahn in herrlicher Panoramalage ein
neues Restaurant, das Ende 2016 fertig