72
3. Aisnit
Fig. 13. København ved A ar 1650.
(Efter Dan. Bruun: Danmark).
Byens Areal er udvidet mod Nord, idet Fæstningsværkerne er forlænget i den Retning. — De
afsluttes ved Kysten med »Citadellet», som beskytter det smalle Dyb, der danner Indsejlingen til den
nu stærkt udvidede Havn.
kongelige Fæstning ved Halsingborg, det var ingen Skade til, at K ir
ken ogsaa fik sin Fæstning ved Øresunds Bredder. Og København
laa netop paa Vejen mellem Roskilde o g Lund, ved den bekvemmeste
Overfart, naar man da ikke af F rygt for Sørøvere vilde gøre Omvejen
gennem Nordsjællands Skove til den korte Overgang ved „H a lsen ". •—
Borgen ved Havn har sikkert været til stor Nytte for Absalon, da han
senere til sit Bispedømme i Roskilde knyttede Ærkebispedømmet i
Lund. —
Som Overfartssted fik København en Betydning, der hurtigt over
gik de andre Sundstæders, og Grunden var, at Sundhandelens T y n g
depunkt laa mod Syd. — Vejen Ribe— Kolding— Føns— Odense— N y
borg— Korsør— Slagelse— Ro s k ild e— København — D ra g ø r— Skanor