Previous Page  79 / 269 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 79 / 269 Next Page
Page Background

6 6

K ILD EFO R L Y STE LSER I DYREHAVEN

Lichey opsendte i Kildetiden 1803

Luftballoner

fra

Dyrehaven og Borger Qvist foreviste i 1796 en kun­

stig,

selvkørende Vogn.

Maaske var det den samme,

som en bornholmsk Tømmermand havde konstru­

eret, en mekanisk Indretning, der kunde køre frem

uden nogen udefra virkende Kraft og som med et

Læs af to Tønder Korn, foruden Opfinderen selv,

kunde tilbagelægge over en Mil i en Time. Han

vilde gerne have den bedømt af Kendere, og da

Kildetiden var nær, kom den i Dyrehaven. Siden

forfærdigede Qvist selv en Vogn, som han foreviste

i 1801, ikke i Dyrehaven, men paa Vesterbro. Det

var en „mekanisk Motionsvogn“, og Mekanikken

vilde efter Konstruktørens Mening „gefalde mange

landlige og Byens Herskaber, formedelst den skønne

Motion, som denne Mekanik fører med sig.“

Om saadanne Køretøjer hører man iøvrigt baade

før og senere; i 1787 omtales en mekanisk Vogn,

fremstillet af en Mand fra Falster, og i 1815 en an­

den, der bevægede sig frem uden Heste, blot ved

Vindens Kraft; Opfinderen fik Lov til at vise den

for Publikum paa Nørrefælled. Men den mærkelig­

ste Indretning var dog Lars Andersen Ladebyes

Trillebør, der kunde køre paa Vandet, og blev vist

frem i en Mængde af Landets Købstæder, hvor den

overalt vakte Opsigt. I København kunde den i Som­

meren 1804 ses i Virksomhed paa Sortesø ved Gam­

mel Kongevej.

Qvist’s mekaniske Vogn genfindes i St. Hansaften­

spil i de bekendte Linjer: