88 / 248
Burmeister &Wain indfører Diesel-Motoren
1898
B u rm e i s t e r & W a i n fo r a n en R e k o n
s t ru k t ion a f D r iften .
13. Februar.
Det h a r længe været indlysende,
at vort store Skibsværft og Maskin-
firm a
Burmeister & Wain
trængte
til en gennemgribende Fornyelse.
Geheimeetatsraad
Tietgen
h a r jo nu
trukket sig tilbage som Bestyrelsens
Formand, og i hans Sted h a r Fabrik-
ejer
G. A. Hagemann
overtaget den
vigtige Post.
Indenfor den daglige Ledelse er
der ligeledes foretaget væsentlige
Forandringer. Man vil erindre, at
gamle
Burmeister
i 1890 trak sig til
bage, og at Driften fortsattes under
hans tidligere Meddirektør Ingeniør
David Halley
fra Glasgow. Da Di
rektør Halley for tre Aar siden
døde, kun 45 Aar gammel, øjensyn
ligt nedbrudt af det uoverkomme
lige Arbejde, der v ar lagt paa hans
Skuldre, afløstes han af Kommandør
K. C. Nielsen,
tidligere Orlogsværf-
tets tekniske Direktør. I Slutningen
af forrige Aar ansattes Grosserer
Martin Dessau
som økonomisk Di
rektør, og Underdirektør
Ivar Knud
sen
rykkede op som Selskabets Ma-
skindirektør.
Maskindirektør Ivar Knudsen.
Carl Christian Burm eister.
Store Udvidelser -
Køb af „Tyske Plads“ .
Det er nu disse H errer — med
Formanden G. A. Hagemann i Spid
sen —, der er gaaet i Gang med de
store Udvidelser og søger at bringe
Driften ind i mere moderne Former.
I det Øjemed h a r Aktieselskabet i
Gaar af
De forenede Oplagspladser
købt en stor Grund, den søndre Del
af
Tyske Plads,
for en Sum af
330,000 Kr. Paa denne Grund er det
Hensigten at opføre en stor, smuk
Bygning, der skal tjene til Udvidelse
af Maskinværkstedet.
Fabrikation
af Diesel-Motorer.
I den nye Bygning skal der opstil
les store, amerikanske Værktøjs
maskiner, ved Hjælp af hvilke man
bl. a. vil fabrikere Petroleums- og
Gasmotorer af
Diesels Patent.
Til dette sidste stiller man store
Forventninger. Som bekendt h ar
den tyske Ingeniør
Rudolf Diesels
Opfindelse vakt en Del Opsigt, men
ogsaa megen Modstand hos h jem
lige Teknikere. D irektør
Ivar Knud
sen
h a r im idlertid følt sig saa over
bevist om Diesel-Motorens Fo rtræ f
felighed, at han i forrige Maaned
gentagne Gange h a r foretaget Rej
ser til Dr. Diesel i Augsburg, og se
nest i Berlin h a r ført de afsluttende
Forhandlinger om Erhvervelsen af
Patentet. Det er da D irektør
Ivar
Knudsens
Fortjeneste, at Patentet
endelig for Danmarks Vedkom
mende er overgaaet til Burmeister
& Wain ved en Kontrakt, som blev
underskrevet for faa Uger siden, d.
28. Januar. Det er nu Burmeister &
Wains Hensigt under den nye Le
delse at forsøge et Frem stød med
disse Diesel-Motorer.
Gamle Burmeister død.
12. December.
Carl Christian Burmeister er i Gaar
afgaaet ved Døden 77 Aar gammel.
B u rm e is te r & W a in s gamle Direktør,
som for syv Aar siden trak sig tilbage
fra den store og betydningsfulde Virk
somhed, han havde skabt sammen med
Baumgarten og senere den engelske
Ingeniør Wain, betegnes af alle sine
Undergivne som en Mand, der forenede
den største Dygtighed med en jævn og
ligetil Optræden.
Fra Handelsverdenen.
27.
September.
Det forenede Dampskibsselskab overtager
fra 1. Oktober
ThingvaUalinjcn.
Selskabet ud
vider foreløbig Farten med passende Fragt
dampere, saaledes at der fra
1
. November bli
ver ugenlig Afgang fra begge Sider. Linjens
Navn bliver Skandinavic-Amerika-Linjen.
11. September.
I Gaar aabnedes den nye Kjøbenhavns
Grundejerbank.
Burm eister & W ains nye Formand
G. A. Hagem ann.
85