Previous Page  116 / 124 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 116 / 124 Next Page
Page Background

Udvidelse af Fælledvejens Understation. Bevilling til denne

Udvidelse forelaa kort Tid før min Afgang.

VARMEFORSYNINGEN FRA KOMMUNENS ELEK­

TRICITETSVÆRKER.

Med de enorme Kulpriser i nogle Aar efter Krigens Af­

slutning maatte naturligvis Spørgsmaalet fremkomme om

større Brændselsøkonomi.

Ved Dampelektricitetsværker med den forholdsvis ringe

termiske Nyttevirkning — op til 15 å 16 pCt. — blev saaledes

Spørgsmaalet om Udnyttelsen af Dampens potentielle Energi

før dens Anvendelse til Varmeformaal drøftet; Udgifterne,

der var forbundne dermed, enten det skete ved Ombygning

og Udvidelse af bestaaende Anlæg eller ved Anskaffelse af

Modtrykturbiner, var imidlertid store og maatte indgaa i Ren­

tabilitetsberegningen. Hertil kom, at Modtryksturbiner ved de

relativt lave Damptryk, f. Ex. i København fra 11—16 Ato

krævede et flere Gange større Forbrug end ved Kondensa­

tionsturbinen, et Dampforbrug som Kedelanlæget altsaa skulde

præstere. Det bevirkede, at ved existerende Kedelanlæg blev

Turbinen for lille til rationel Elektricitetsforsyning eller ved

Turbogeneratorer, der svarede til Elektricitetsværkets Behov,

blev et væsentlig større Kedelanlæg nødvendigt.

Elektricitetsværkets Driftskurve og Varmeforbrugskurven

for Centralvarmeforsyning svarede ikke heller til hinanden,

saa der ved en Sammenkobling vilde komme Tab.

I Virkeligheden er Spørgsmaalet om Udnyttelsen af Dam­

pens potentielle Energi til Varmeformaal først nu ca. 10 Aar

efter for Elektricitetsværksdriftens Vedkommende løst ved at

gaa til meget høje Damptryk — op til ca. 100 at. Ved saa

store Damptryk er Modtryksturbinens Dampforbrug ikke

større end Kondensationsturbinens ved 20 at, og Merudgif­

terne i Anlægsudgifter ved det forhøjede Tryk er ikke store.

Vi begyndte at sysle med Spørgsmaalet offentlig Varmefor­

syning fra vore Værker i 1922. Paa Vejen hjem fra et Kur­

113