Previous Page  112 / 124 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 112 / 124 Next Page
Page Background

Hos A. E. G. blev den 10000 KVA Transformator med aaben

Viklingskobler bestilt.

Det lukkede pansrede System (enclosed ironclad system)

blev ogsaa offentlig udbudt, og Kampen stod særlig mellem

Reyrolle og to andre engelske Systemer, men A/S Laur. Knud-

sens Tilbud med Reyrolle Materiel blev foretrukket som det

sikreste.

30 KV Olieafbryderne skulde mindst have 350000 KW Bryd­

ningseffekt, 6 KV Afbryderne 150000 KW.

Medens 30 KV Systemet blev tilvirket paa Reyrolles Fabrik

i England, byggede A/S Lauritz Knudsen efter Reyrolles Teg­

ninger og Anvisninger 6 KV Materiellet med Tilbehør paa

dets egen Fabrik.

For at faa Plads til Tavleinstrumenterne og Styrenøglerne

m. m. maatte Reguleringsgalleriet betydelig udvides i Længden

og paa en Strækning ogsaa i Bredden for at give Plads til en

pultformet Instrumentering ud imod Salen. Montagen heraf

samt af Fjernstyreledningerne, Maale- og Relaisledninger var

overdraget lokale Firmaer.

Forhøjelsen af Sikkerheden i Omformerdriften under Va­

riationer i Højspændingen og i Frekvensen havde længe in­

ternationalt været diskuteret. Ved Berliner Elektricitåtswerke

var der et Par Aar, før vi begyndte paa Vestre Elektricitets­

værks sidste Udvidelse, i Forbindelse med Allg. Elektr. Gesell.

gjort en Række Undersøgelser og Forsøg gaaende ud paa ved

automatiske Indskydelser af Drosselspoler at søge at hindre,

at Etankeromformeren ved kortvarig Bortbliven af Vexel-

strømspændingen faldt ud. Det gunstige Udfald af disse For­

søg bestemte os til at prøve den af AEG. patenterede meget

komplicerede Anordning paa de 2 Etankeromformere, der

skulde opstilles paa Vestre Elektricitetsværk.

Helt glat gik det ikke, en Del Vanskeligheder var der, og

endeligt Resultat forelaa ikke før min Afgang.

Den nyeste Omformertype Ensretteren har ikke de roteren­

de Omformeres mere eller mindre Kildenhed overfor Varia­

tioner i Højspændingen. Efter en eventuel momentan Afbry­

109