72
men ikke at formindske uden General-Postamtets Samtykke. En
saadan Formindskelse i Rullernes Antal fandt imidlertid Sted ved
Rescript af 3. Oktober 1810, kundgjort ved Raadstueplakat af
10de s. M., som bestemte, at Antallet ved indtrædende Vacancer
skulde nedsættes til 25, med den Forpligtelse for hver Rulle at
holde
6
Heste og 2 af de anordnede Postvogne, samt med Ret
til for hver Rulle foruden 2 Bræddevogne at holde 3 andre Bi
vogne til at udleje hjemmefra. Dette Antal af Ruller eller Laug
bibeholdtes lige til 1851, medens Interessenternes Antal ved Rescript
af 19. December 1821, kundgjort ved Raadstueplakat af 28. s. M.,
indskrænkedes til 18, hvoraf ingen maatte have flere end 3 Ruller
med 4 forsvarlige Heste pr. Rulle.
Saaledes som Befordringsvæsenet ordnedes ved Forordningen
af 1804, existerer det i sine Hovedtræk endnu enkelte Steder i
Landet, hvor der findes Extrapoststationer, og hvortil Jernbane
netten endnu ikke er naaet hen. Allerede fra nævnte Aarhundredes
Midte, da Baneanlægene begyndte (1847 Kjøbenhavn— Roskilde,
1856 Roskilde—Korsør, 1863 Kjøbenhavn— Klampenborg og Helle
rup— Lyngby, i 1864 fortsat til Helsingør, 1870 Roskilde—Masned-
sund, 1874 Roskilde- Kalundborg og 1879 Kjøbenhavn—Frede
rikssund), aftog Personbefordringen ved Vognmænd successivt og
omfatter i vore Dage som bekendt hovedsagelig kun Kaperkjør-
selen og anden Lystkjørsel.
Af de i første Halvdel af 1800-Tallet ved Generalpostdirek-
tionen udstedte Placater og Anordninger skal anføres:
Reglement af 1. November 1834 for Befordring med lukket
Vogn, saalydende:
1. Befordring med lukket Vogn til egentlige Rejsende afgives
efter en vis Tour mellem Eierne af disse Vogne, hvorimod Ind-
vaanerne i de Kjøbstæder, hvor saadanne Vogne haves, og Bebo
erne i sammes Omegn indtil en Strækning af 2 Mile uden Hensyn
til nogen Tour og Omgang maae accordere derom med hvem af
Vognmændene de finde for godt. Enhver er berettiget til enten
paa Afgangsstedet inden Afgangen, eller underveis at accordere
med Vedkommende om at beholde saadan Befordring gjennem een
eller flere Stationer ad hvilkensomhelst Route.
2. Den taxtmæssige Betaling for Befordring med lukket
Vogn er 16 p Sølv pr. Miil mere end for en stor (saakaldt stemplet)
Postvogn, og er det under Mulet forbudt at tage høiere Betaling;
derimod staar det Vedkommende frit for at forenes om en ringere