75
de Toure i Omgangen, for hvilke de efter dette Circulaires Be
stemmelser ville være at forbigaa uden at kunne erholde samme
godtgjorte.
Fremdeles bemærkes det, at Vognmændene have
s t r a x
at
anmelde for Opsynsmanden naar deres Vogne tages under Re
paration og blive følgelig de omhandlede Tidsfrister at anregne
fra saadan Anmeldelses Datum.
Befindes nogen Vognmand tidligere at have taget sin Vogn
under Reparation, men først senere, f. Ex. kort førend han kan
vente at komme i Reise eller maaskee endog først ved selve Til
sigelsen til en Reise, derom at gjøre Anmeldelse — alt for at
skaffe sig en længere Tid til Udførelsen af den paagjeldende
Reparation — da maa dertil intet Hensyn tages, men den respec
tive Tidsfrist bliver at anregne fra den Tid, han sidst har været
i Reise.
Saafremt Vedkommende ikke ligesaa lang Tid efter at de
forskjellige Tidsfrister ere udløbne som der er indrømmet til Ud
førelsen af hver paagjeldende Art af Reparationer, har foreviist
sin Vogn i complet Stand, bliver saadant hertil at indberette,
paa det at han efter Omstændighederne kan drages til yderligere
Ansvar.“
Plakat af 27. Juni 1840 angaaende Vognmandstaxten for
Danmark for Juli, August og September Maaneder 1840, nemlig
for en stemplet Postvogn eller Fjedervogn med 2 Heste 5 Mk.
8
Sk. Sølv pr. Mil, og for en mindre Vogn med 2 Heste eller
enkelt Hest til Estafet eller Forspand 4 Mk.
8
Sk. Sølv pr. Mil,
samt for et Par Forspandsheste i Henhold til Plakaten af 25.
December 1838 anden Passus, respektive 5 Mk.
8
Sk. Sølv eller
4 Mk.
8
Sk. Sølv pr. Mil.
Plakat af 21. August 1841 vedrørende Indførelse af Befordring
med Enspændervogne ved Stationerne i Sjællands og Fyens Stif
ter, saalydende:
§ I-
Befordring med Eenspændervogne skal indføres ved Sta
tionerne i Sjællands og Fyens Stifter, og bliver derved Følgende
at iagttage:
§
2
.
Forsaavidt Vognmandslaugene ikke in corpore anskaffe Een
spændervogne, tillades det enkelte Vognmænd at afgive Befor
dringer med samme, uden at saadanne afskrives i den almindelige
Vognmandstour.