Table of Contents Table of Contents
Previous Page  156 / 528 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 156 / 528 Next Page
Page Background

Kapittel 4 – Grøfter, kummer og rør

154

Håndbok N200 Vegbygging (juni 2014)

Lengdefall for renne (rennestein) anbefales å være minimum 8 ‰. Eksempler

på utforming av rennestein er vist i figur 406.8, 406.9 og 406.10.

Figur 406.8 Enkel rennestein Figur 406.9 Spissrenne

Figur 406.10 Pendelrenne

406.73 Vegskulder

Skulder

Skulderen skal ha samme fall som kjørebanen, med følgende unntak:

I ytterkurver med asfaltert skulder bredere enn 1 m, bør skulderen ha 2

% fall utover, se figur 406.11.

Figur 406.11 Knekking av skulder i kurve.

406.72

Om bruk av kantstein, se håndbok

N100 (Ref. 5). Se også kap. 7 i

denne normalen. Enkel rennestein

har samme tverrfall som

kjørebanedekket. Spissrenne med

tverrfall ca. 5-10 % kan brukes for

å unngå at vann fra fortau og

sideområde renner til motsatt side

av vegen.

På gate eller veg med lengdefall

mindre enn 8 ‰ kan det være

behov for rennestein med pend-

lende fall, dvs. delstrekninger med

lengdefall 8 ‰ og vekslende fall-

retning, se figur 406.10. Kant-

steinhøyden kan da varieres

mellom ca. 80 og 180 mm, som

tilsvarer 25 m slukavstand ved

horisontal veg. Slukavstanden

økes ved økende lengdefall på

vegen.

406.73

Krav til fall på skulder i ytterkurve,

se Håndbok N100 (Ref. 5).

406.72

Av sluk/rister finnes det flere

typer. Det er rennesteinsrister

med flytende ramme beregnet på

å ligge i rennesteinsområdet,

tilpasset både asfalt og brostein/-

storgatestein. Alternativt kan

kjeftsluk eller en kombinasjon av

kjeftsluk og rennesteinsrist

benyttes. Kjeftsluket er beregnet

på montering i kantsteinsområdet,

mens kombinasjonen kjeftsluk og

rennesteinsrist – såkalt kjeftsluk

med frontrist – monteres med en

del i kantsteinsområdet og en del i

rennesteinsområdet. Hvilken type

sluk eller rist som velges har

betydning for kumplasseringen.

Type sluk/rist som velges bør

også ses i forhold til bruken av

den ferdige vegen. Kjeftsluk er

aktuelt der det er sykkelfelt langs

kjørebanen. Velges sluk/rist i flukt

med vegdekket bør ristene ha

skråstilte åpninger.