77 / 132
til den fo re slaaede Profil fo r denne
sidste, m en
enstemmig
u d ta lte Kom iteen følgende høje, m en ingenlunde f o r høje Ros om det p ræm ie red e
Forslag :
»Projektet er fortrinligt udført i
alle E n k e lth e d e r ; de t er ve l gen
nemarbejdet, og Forf. har i sin B e
sk r iv e lse godtgjoit, at han har gen
n em tæ n k t Opgaven i sin Helhed.
B ebygge lsen er p r a k tis k , god og
ø konom isk gennemførlig. Lø sn in
gen a f Vesterbros Passage frem
b y der udmæ rkede T an k e r og over
ordentlig sm u k k e Gadebilleder, og
Trafikforholdene e r god t anslaaede.
Ende lig er Opstillingen a f Friheds
støtten m id t i Vesterbros Passage
m ed e t bagved liggende B y g væ r k
og gennem løbende Buegang m ed
dens Om g ive lser baade mod Hoved-
banegaarden, den ombyggede Pan
op tikonbygn ing og mod den for
sæ n k ed e Bane mod Nord udmær
k e t sm u k t og værdigt k la re t
. . . .
Dette grundigt genn em tæ n k te og
gennemarbejdede Forslag staar be
tyde lig t over noget a f de andre
Projekter.«
B landt U nd e rsk riv e rn e a f denne
Dom findes Bo rge rm este ren fo r Mag istra tens 4de Afdeling. Skulde m an
sa a ikke tro , a t samm e Borgerm ester, u nd e r hvem denne Sag so rte re r,
m a a tte kunne føle sig sin Opgave
let, n a a r den natu rlige K onsekvens
af, a t h an h avd e væ re t m ed til a t
u nd e rsk rive den næ vn te Dom , m a a tte væ re den , a t h an til P ro jek te ts
U dfø relse i P raksis b eny ttede de
Mænd, som ene sad inde m ed a ll e
Betingelser for a t kunne a rbe jde vid ere p aa deres eget Forslag, og s om
t i lm e d a l l e v a r i K o m m u n e n s
T j e n e s t e u n d e r s e l v e s t e M a g is t r a t e n s 4 d e A fd e lin g . At de an svarlige M ynd igheder: S tadsingen iør
og S tad sa rch itek t a f den G rund skulde sæ tte s ud a f Spillet, e r d e r jo slet
ikke Tale om.
Men B o rgerm esterens Veje e r u ra n
70
sagelige! Medens m an i sin Tid, da
D iskussionen om F rih ed sstø tten v a r
p a a sit højeste, og M ag istra ten pu re
og uden nogensom he lst næ rm e re Motivering fo rk a sted e det a f Prof. K am p m an n p a a FORSKØNNELSESFORENINGENS Foran ledn ing u d a rb e jd e de U dk a st til O rdn ingen a f F rih ed sstø tten s Omgivelser, lod S t a d s a r -
c h i t e k t e n u d a rb e jd e et Forslag til
en æ n d re t Opstilling (m ed F rih ed sstø tten ry k k e t ind i Fortovslinjen),
s a a ’ m an nu det Sæ rsyn , a t Borgerm e ste ren henv iste Sagen til B ehand ling alene a f S t a d s i n g e n i ø r e n , og
m eden s m an sku lde s y n e s , a t alt
ta lte for, a t det i sa a Fald blev den
a f P ræm ie tag e rn e , d e r som næ vn t
b ek læ d e r Em bede t som Afdelingsingeniør u nd e r S tadsingen iøren , d er
kom til a t u d a rb e jd e D eta ilp lanerne ,
afgaves Sagen til Behandling a f en
anden Afdelingsingeniør.
Denne B o rge rm este ren s Afgørelse
e r na tu rligv is inappe labe l, m en v irk e r
den ikke som et Slag i Ansigtet m od
al sund Fo rnu ft, ja m od al sund
Moral? E r denne T ilsidesæ ttelse i
V irkeligheden ikke en H aan m od
de tre i K omm unens T jeneste an sa tte M ænd , hvis A rbejde kend tes
væ rd ige til 1ste P ræm ien i K onku rren cen ? Og ram m e s ikke sam tidig
h v e rt enke lt a f de øvrige M edlem m e r a f D omm e rkom iteen a f den
samm e H aan m od alt, h v ad d er
h ed d e r Logik? K an m an virkelig p aa
samm e Tid u dm æ rk e og k a s se re et
og samm e P rojekt? Thi det e r jo
nem lig Sagen, a t det P ro jek t, som
nu e r u n d e r U da rbe jde lse i Magistra ten , hv iler p a a et ganske and e t
G rund lag end det p ræm ie rede . H v o rfo r u d sk riv e r K omm unen da en Konk u r re n c e , d e r m ed fø rte en Udgift
p a a 15 000 Kr., en ikke ganske ringe
Udgift, n a a r hen ses til, a t M ag istraten , h v e r Gang d er k ræ v e s Penge
til kun stne riske F o rm aa l, h env ise r
til de pengeknappe Tider? Er denne
K onku rren ce da a fh o ld t ganske hen
i Vejret, og b e ty d e r dens Resultatet
u dm aa lt i V æ rd ie r da nu ikke m e re
end et Antal bem alede^K artoneri Mag istra tens A rchiv. Det m a a væ re en
behagelig Tanke fo r de u dm æ rk ed e
Mænd , d e r fu ldkomm en v ede rlag s