219 / 269
paa Langeliniemolen. Nu er Synet af den spærret af to nyopførte syd=
lige Nabocisterner.
To af de nye tyske Lastbiler blev forsynet med Tank og indrettet
til Masuttransport fra Frihavnen til Fabriken. Disse Vogne er dog
forlængst opslidte og erstattet med nye moderne »Renault« Tankbiler.
Foreløbig blev der dog ikke Anvendelse for Tankanlæget, da det
paa Grund af de høje Oliepriser og den høje Dollarskurs var forbun;
det med altfor stor Risiko at tage en hel Tankladning Masut hjem.
Tankbil.
Firmaet arbejdede stadig med Sun Masut, og Tanken var lejet ud i
1922 og Størstedelen af 1923.
Aaret 1920—21 karakteriseres af hyppige og stærke Prissvingnin?
ger, delvis foranlediget af Dollarskursen. Aaret 1919 havde udvist en
temmelig regelmæssig opadstigende Kurve, men i de følgende Aar
steg og faldt Kursen ganske uberegneligt, omend den i Hovedsagen
var stigende i 1920, fra 5,25 i Januar til 7,68 i November og faldende
i 1921 fra 6,38 i Januar til 4,75 i December. Det var imidlertid ikke
alene Kursen, som fik Priserne til at stige, men ogsaa Oliemangel i
220