60 / 307
Landingen uden Henvendelse til Peking eller til de lokale kinesiske Myndig
heder, og overhovedet at udføre Etableringen paa den af Suenson foreslaaede
Maade. Som en Følge heraf indskrænkede Kammerherre Sick, der i Be
gyndelsen af Oktober, efter at have haft en Audiens hos H. M. Kejseren af
Japan, forlod dette Land, sit Ophold i Peking til en almindelig Høfligheds
visit, der gengældte det kinesiske Gesandtskabs Besøg i Danmark i 1869; og
efter at have anbefalet Selskabets Foretagende varmt til de fremmede Gesandter,
navnlig til den russiske General J.
V
langaly
,
der ligeledes billigede den paatænkte
Fremgangsmaade, tiltraadte Ministeren i November sin Hjemrejse til Danmark.
Imidlertid havde Løjtnant Suenson den 9de August forladt Yokohama,
og var gaaet til
Hongkong
for der at oppebie den første Kabelekspeditions
Ankomst. Denne trak længere ud end paaregnet, til Dels som en Følge af
de forandrede Dispositioner, man i London havde maattet træffe, fordi det i
Maj Maaned var lykkedes Selskabets Bestyrelse at komme til en Ordning
med det engelske »China Submarine Telegraph Co.« paa Betingelser, som
andet Steds skulle blive omtalte (jfr. Afsnit IX). Dette havde bl. a. forpligtet sig til
ikke at udstrække sine Operationer Nord for Hongkong, saaledes at denne
Plads altsaa vilde blive det sydlige Endepunkt for det danske Selskabs og det
nordligste Endepunkt for det engelske Selskabs Kabelnet i Østasien.
Først den 16de September dampede Fregatten »
Tordenskjold
« langsomt
ind paa Hongkongs Red. Den havde brugt tre Maaneder til Udrejsen fra
London, men var dog lykkeligt kommen gennem Suez-Kanalen mellem 15de
og 23de Juli, uagtet den var det dybest liggende Skib (og tillige det første
danske Skib), som havde passeret denne Route. De der om Bord værende
Telegrafister bleve straks installerede i Land. Stationen blev monteret, saa
ledes at de her kunde fortsætte deres Uddannelse, og Landlinien mellem
Victoria og det paatænkte Landingssted for Kablet i Deep Water Bay, hvis
Ophængning allerede ved Guvernementets Hjælp var paabegyndt, blev nu
fuldendt. Den 2den Oktober ankom Kabelskibet
»Great Northern«,
ført af
Kaptajn
M
urrell
(en Fader til den Kapt. Murrell, der i 1889 skulde ind
lægge sig saa stor Fortjeneste ved i Atlanterhavet at bjerge Passagerer og
Besætning paa den forulykkede danske Thingvalladamper »Danmark«), og
først den 28de Oktober indtraf den anden Kabeldamper
»Cella«
,
ført af
Kaptajn
G
l eadel l
.
Da Overkrigskommissær
M
adsen
,
der skulde forestaa Ud
lægningen af Kablerne, men paa Grund af en langvarig Sygdom i London
havde maattet rejse ud med de hurtigere Paketter, ogsaa var indtruffen,
kunde man omsider skride til Udførelsen. Fregatten »Tordenskjold«, der
havde den sydligste Del af Kablet om Bord, begav sig om i Deep Water
Bay, og den 20de Oktober
1870
blev Kystkablet landet her med en vis Høj
tidelighed i Overværelse af Koloniens Guvernør og forskellige Autoriteter.
-
44
—