445 / 651
Lejdebreve af 1809. Indførsel fra Sverig.
4 2 1
Skipper —, førende Skibet —, læstedrægtig —, bestemt for —
i Sverig til København med en Ladning, som efter Vor givne
allernaadigste Tilladelse maa bestaa af følgende svenske Pro
dukter, nemlig: Salt, Alun, Jærn, Kobber, Kobberplader, Bræd
der og Tømmer etc., Kalk og Alt hvad til Bygningsmaterialier
henhører, saa og af nordamerikanske Produkter Ris, Tobak og
Rom, dette vort kongelige Lejdebrev til Betryggelse for Forsin
kelse og Anholdelse af Vore Krigsskibe og bevæbnede Fartøjer
samt med Kaperbreve forsynede Krydsere. Thi byde og befale
Vi samtlige Kommanderende af Vore Krigsskibe og bevæbnede
Fartøjer og alle danske Kaperførere, som forbemeldte Skipper
— paa denne hans Rejse fra — til København i Søen maatte
antræffe, at de efter Forevisning af dette Vort Lejdebrev lade
ham med sit Skib Rejsen til København uhindret fortsætte samt
i Nødstilfælde give ham vedbørlig Bistand mod fjendtligt Over
fald og Angreb.
Dette Lejdebrevsudkast tilstilledes af Kongen til Kancelliet
med Reskript af 19. Juli 1809, i hvilket det samtidig befaledes,
at der skulde stilles en Kavtion af 2000 D. G., for at Lejde
brevet, der galdt for tre Maaneder, ikke skulde misbruges. Det
udstedtes til Fru Christiane Gram, hvis Mand, den tidligere
svenske Konsul Gram, var i Sverig og tog sig af Fragtningen.
Lejdebrevene fordrede først, at Varerne skulde føres hertil
paa danske Skibe; af Mangel paa disse tillodes det imidlertid
senere ogsaa at føje dem hertil paa svenske eller andre Skibe.
Licensernes Antal blev hurtig meget stort: de Artikler, man til
lod at indføre, vare jo meget velkomne i Danmark, hvor de
havde stor Betydning til Brug for Flaaden, til Fabriksdrift, til
Genopbyggelse af København m. v ., og paa den anden Side
dannede de Hovedartiklerne i svensk Export. Ved Siden heraf
udstedtes der Lejdebreve for danske eller tyske Skibe, der vilde
sejle paa Norge, ikke fordi Sejladsen i og for sig var forbudt,
men fordi — hvad der spillede en meget væsentlig Rolle ved
Lejdebrevenes Udstedelse — man paa denne Maade sejlede
sikrere, fri for at slæbes ind i en eller anden Havn til Under
søgelse, saavidt da de Krydsere, der endnu havde Kaperret,
respekterede eller havde Grund til at respektere Lejdebrevet. I