158
Officerernes "Virksomhed. Fyen. Terrainbeskrivelse.
Frederikshavn liggende Øer, H irtsholm og Græsholm, hvorfor der paa først
nævnte 0 blev slaaet flere Anlægsbroer; fra H irtsholm kunde der vades over
til Græsholm.
Major J ø r g e n s e n , Divisionsingenieur og efter 8de Mai høistbefalende
Ingenieurofficer ved det nørrejyske Armékorps, ledede særlig Overgangene over
Sallingsund og Aalborg sam t de der forefaldende B roarbeider; senere hjalp
han i Frederikshavn Stabschefen, Major A n k j æ r , med T roppernes Indskibning.
K ap itain D a l g a s med 3die Kompagni, hvorved først Sekondlieutenant
E . A h m a n n senere H ø n c k e stod, forestod Arbeiderne ved Yeile, Skiveaa og
Aggersund samt de mange B roafbrydninger; han ordnede Efterretningsvæsenet Syd
for Løgstør og besørgede Forberedelserne til Overførsel af T ropper ved Agger
sund. 3die Kompagni fulgte med Oberstlieutenant B e c k s Ko rp s til Fyen.
P rem ierlieutenant N i e l s e n med 4de Kompagni, hvorved Sekondlieute
nan t M e y e r , kom til Jylland i Begyndelsen af Mai, fuldendte de af Sekond
lieutenant E . A h m a n n paabegyndte A rbeider ved Nørresundby og slog Anlægs
broerne paa Hirtsholm.
Prem ierlieutenant M ü l l e r , der var ansat ved Jernbanekontrolen i
Jylland, medvirkede ved Jernbanen s Benyttelse og M ateriellets midlertidige
Ubrugbargjøren sam t ved Arbeiderne i Stillingen bag Skiveaa; han forestod Bro-
arbeiderne ved Vilsund, Befæstningsarbeiderne ved Feggesund og flere andre
paa Mors forefaldende Arbeider.
K y s t f o r s v a r e t p a a F y e n .
Den smalle Del af Lillebelt danner et sto rt S imellem Stenderuphage og
Fynsskov imod Syd sam t imellem F redericia og Strib imod Nord. Den snev-
reste Del af Beltet imellem Hindsgavl og den jyske Kyst er 1000—1500 Alen bred,
imellem Strib og Fredericia 3000 A len; imellem Hindsgavl og S tenderupstrand
er A fstanden vel 4500 Alen, men her ligger i Forlængelsen af Halvøen Fyns
skov Øen Fænø med det om trent 400 Alen brede Fænøsund imod Hindsgavl,
medens B reden af B eltet imod S tenderupstrand i Gjennemsnit er 1500 Alen.
Strømmen i B eltet er ofte meget stærk, undertiden saa rivende, a t en Baad,
styret af de lokaliserede Færgefolk og f. Ex. ved Søndenvande udgaaende fra
Hindsgavlodde, kan have ondt ved a t naa Land ved Lyngsodde; en Overfart i
Baade med Baadfolk, der ere ubekjendte med F arvandet og Forholdene, maa
anses for uudførlig under stærke Strømforhold. Ved de her omhandlede fyenske
Kyster findes paa mangfoldige S teder imod V andet stæ rk t affaldende Skrænter, og
Hindsgavl og Fænø ere meget skovbevoxede. Terrainforholdene ved den snevre
Del af Lillebelt anses iøvrigt for saa bekj endte, a t der endnu kun skal anføres,
a t den lige overfor liggende, jyske Kyst i det Hele tag et er bar, overskuelig og
derfor kun lidet egnet til Udgangspunkt for et Angreb i B aade; de heldigste
S teder i saa Henseende ere Fredericia Havn og de smaa Skove Syd for Dam-
gaard. Langs den stæ rk t bevoxede Stenderupstrand ere Forholdene derimod
gunstigere for en Angriber, og i Koldingfjord vil han usét og ubeskudt kunne
træffe sine Forberedelser.




