120 / 243
S V U N D N E T ID E R
»kunstnere, fabrikører eller håndværkere«, der derfor også ville kunne
komme i betragtning ved besættelsen af posterne i magistraten. Dermed
havde håndværkerne endelig opnået den ligestilling med købmændene,
som de i hen ved halvandet hundrede år havde tragtet efter.
Admiralgade set fra Holmens Kanal ca. 1863. I baggrunden Set. Nikolai Kirkes tårn. Bemærk
forgrundens »brækkede hjørner«.
Under det omfattende forarbejde, forordningerne havde krævet, var
byens genopbygning efter 1795 skredet rask fremad. Som efter 1728
blev der også nu foretaget en regulering af gadenettet. Efter forslag af
stadskonduktør J. H. Rawert og stadsbygmester Peter Meyn, der begge
var medlem af den nedsatte reguleringskommission, blev der bl. a. skabt
to store »brandbælter«, idet Højbro Plads blev anlagt på bekostning af
Højbrostræde og Store Færgestræde, og Gammeltorv forenet med Ny
torv ved at flytte rådhuset, der hidtil havde ligget på Nytorv ud for
Caritas-springvandet, til Vajsenhusets tidligere grund mellem Frederiks-