Previous Page  315 / 569 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 315 / 569 Next Page
Page Background

EN MALA JDR ENG S MÆ R K E L I G E

O P L E V E L S E R .

INTERIØR FRA ASIATISK COMPAGNIS HISTORIE.

VED

HJALMAR BENDAHL.

D

e n

15. Ju li 1763 kastede asiatisk Compagnis store

Fregatskib »Prins Frederik af Danmark« Anker

paa Københavns Red efter en 2

1

/s-aarig Rejse til det

fjerne Østen. Skibschefen, Kaptajn Hielte, skyndte sig

i Land med Skibspapirerne og blev modtaget med stor

Hjertelighed af Compagniets Direktører.

Efter at de nødvendige Oplysninger om Skibets

Rejse og lign. var afgivet, blev der spurgt, om der ellers

var hændt noget mærkeligt paa Rejsen. Kaptajnen aab-

nede da Skibsprotokollen, bladede lidt i den og læste

derefter følgende1):

»1762 Onsdag 7. April. . . Om Morgenen Kl. 9 send­

tes Styrmand From ud med Jollen for at lodde i F a r­

vandet mellem Luceperra og Sumatra, og da Jollen med

Strømmen drev alt for meget Øst hen, blev der hejst

en S iou2) under Mesanmærset til Signal, at ban igen

skulde komme om Bord, som først skete Kl. V

26

om

Eftermiddagen. Ved hvilken Lejlighed os blev givet et

besynderligt Eksempel paa det guddommelige Forsyn til

at redde et Menneske fra Nød og Død, hvis Timeglas

endnu ej er udrundet.

’) Uddrag' af Skibsprotokollen for »Prince Friederich af Dannemark«

Nr. 33 Blad 144— 146 (Rigsarkivet). Moderniseret Retskrivning.

2) Faresignal.