238 / 253
22 6
Jernbanen. 10 Pds. Postgodsklareringen. Frederiksberg
og Nørrebro Toldforvaltninger. Kalkbrænderierne.
Brænderiafgifts- og Kortstemplingskontoret.
Jernbanedistriktet.
»Det sjællandske Jernbane Selskabs 1ste Afdeling« blev stiftet af
Industriforeningen i København og konstituerede sig under
2
. Juli
1844. Ved Resolution af 15. Marts 1845 erholdt Selskabet kongelig
Stadfæstelse paa de udarbejdede Statuter og den 26. Juni 1847 aabne-
des Danmarks første Jernbanestrækning for Driften. Hele Stræknin
gen var kun ca. 4 Mil, nemlig fra København til Roskilde. Paa dette
Tidspunkt eksisterede Konsumtionsvæsenet endnu, og det var da ogsaa
dette, og ikke Toldvæsenet, der maatte tage Affære ved Jernbanesta
tionen. Den første Jernbanestation laa paa samme Plads hvor nu
den store nye Banegaard er opført, og i denne gamle Stationsbyg
ning blev der afgivet to smaa Rum til »Consumtionsskriver-Contoirer«,
»hvor de med Banetogene ankomne, til Indførsel i Kjøbenhavn be
stemte, Varer angives, og den anordnede Consumtionsafgivt af samme
beregnes og erlægges paa samme Maade, som ved de øvrige Consum-
tionsskriver Contoirer udenfor Stadens Porte. Med Hensyn til Rei
sende og deres Gods iagttages, at Passagererne, tilligemed deres Reise-
gods og Kufferter, er underkastede Eftersyn af Portopsynet ved den
Port, hvorigjennem Indpassagen skeer til Kjøbenhavn. De paa de
kongelige Poster indskrevne Rejsende er det samme Eftersyn under
givne, medmindre de, tilligemed deres medhavende Effekter, for Post
væsenets Regning befordres fra Banegaarden til den kongelige Post-
gaard i Kjøbenhavn, og ledsages af en Postkonduktør eller Postfører*
i hvilket Fald Toldvæsenets Eftersyn skeer paa Postgaarden.« (Be
kendtgørelse af 29. Maj 1847).
Da Konsumtionen i 1852 ophævedes, mente Jernbaneselskabet ik
ke at Toldvæsenet havde Brug for de Kontorrum mere, og de overtoges
derfor af Jernbanevæsenet Nu var Toldopsynet ilde stedt; der skulde
jo være Opsyn tilstede ved Togenes Ankomst for Rejsegodseftersynets
Skyld, men de Forhold, hvorunder dette fandt Sted var mindre end
primitive. De skildres saaledes, i en Skrivelse af 1856: »Til Opbe
varing af Decimalvægten, Plomberingsapparatet, Klareringsheftet*
Nøgler, Laase, Skrivematerialier m. v. er nu af Jernbanebestyrelsen
indrettet et Skab i 3. Classes Ventesal; paa et Buffet her foretages
Eftersynet af det Rejsegods, som Vedkommende ønsker stillet til
Raadighed. Det Gods, der afgaar eller ankommer med Persontoget
eller med det med Godstoget forenede Persontog, ekspederes paa Per-