131
mindre Misfornøielse, og Forslagene blive lettere gjennem-
førlige. Det sees ogsaa let. at skulde man senere ville
beslutte sig til at behandle Bygningsafgiften ligesom de
communale Skatter, saa vil dette uden Vanskelighed kunne
gjennemføres. Ved Sagens fortsatte Overveielse i Com
missionen har der imidlertid vist sig en overveiende Stem
ning for ogsaa at bringe Statsafgiften ind under de fore-
slaaede nye Regler, og der er derfor stillet et Forslag
om at anvende disse særskilt paa Bygningsafgiften, hvil
ket Forslag er stillet saaledes, at hvis det ikke vinder
Bifald enten hos Communalbestyrelsen eller Lovgivnings
magten, vil det kunne falde bort uden at gjøre nogen
væsenlig Forandring fornøden i de øvrige Lovforslag.
Naar man saaledes vil skille Bygningsafgiften ud
Overgangen
fra de øvrige Skatter, men iøvrigt som Commissionen i
e ud
det Væsentlige følge Stadsconducteurens Forslag, vilde
den communale Mellemskatsprocent, hvis denne nu strax
skulde fastslaaes, hvilket ikke behøves, blive c. 6,t5 p. M.
eller vel hellere 6,50 p. M.
Hvad angaaer Forholdene i Overgangstiden har der
i Commissionen været deelte Meninger, hvorom det For
nødne skal blive anført nedenfor.
De af Stadsconducteuren opkastede Tvivl om Rigtig-
Forhold
;
heden af de ved den foreløbige Udregning af Gr undenes(
;
[ i
Værdie benyttede Forhold imellem Udjord og Indjord.
jndjord. ~ |for
have foranlediget Commissionen til noget at modificere
Stadsconducteurens Forslag i dette Punct.
Commissionen kan tiltræde den Bemærkning af Stads-
Starre
conducteuren, at der er Anledning til at give særegne
|
Regler for visse ubebyggede Grundes Vurdering. Den
mener da, at der bør tages særskilt Hensyn til større
Skibsværfts pladser og større ubebyggede Arealer udenfor
Voldene ; hvad derimod angaaer mindre ubebyggede Pladse
inde imellem ellers bebyggede Grunde, da synes der ikke
at være Anledning til at antage andet end, at de have
pamme Værdier som de nærliggende bebyggede Grunde.
p<