544 / 646
Bidrag til Københavns Topografi.
535
en Bradebænk for Skibene, forenede med Slotsholmen
ved en Opfyldning, der strakte sig over største Delen
af Slottets Ridebane og omtrent til Slotsholmens nu
værende Bolværk mod Gammel Strand. Paa Byens Side
dannede den ny e B e fæ s tn in g og L ø n g a n g e n Grænsen
for Opfyldningen. Ved Udgravninger har Konservator
C.
C. Andersen
og Slotsforvalter
Bering Liisberg
fundet
Spor henholdsvis af en Pilotering i Løngangens For
længelse i Frederiksholms Kanal Nr. 4 og paa Brand
stationens Grund af Stenkastningen langs Sydsiden af
Halvbastionen ved Farveriet. Disse Spor stemme nøj
agtigt med de bevarede Kort over Befæstningen1), og
man er derved i Stand til at fastlægge dens Plads med
fuldkommen Nøjagtighed.
Det viser sig da, at ved Voldanlæget i 1615—202)
blev der lagt en ny Vold og Grav udenfor den gamle
fra Vesterport til Vandmøllen. Derved kom Vesterports
yderste Porttaarn til at staa inde i Volden, og den gamle
Fæstningsgrav bevaredes tæt bag den nye Vold som
Møllegrav. Den benævnedes snart Møllebækken, og der
ved opkom i senere Tid den urigtige Forestilling, at
den var et naturligt Vandløb. Volden paa Vesterport
afsluttedes med en Halvbastion, almindelig kaldet »ved
Farveriet«, paa den nuværende Brandstations Grund, og
den foranliggende Grav, der gik hen over Vigen, som
Kystlinien dannede under det nuværende Raadhus, blev
i 1620 afsluttet med en af Klinker muret Dæmning3), hvor
over senere Overkørslen til Dronningens Have fandt Sted.
Fra Halvbastionen ved Farveriet blev Volden i en brudt
Linie, »Tenaillen mod Vandkunsten«4), ført hen til Løn
gangens Nordende. Det er en Stenkastning af denne
5 Kgl. Bibi., Ny kgl. Saml. 372.
2) Lassen: Doc. og Actst. til Kbh. Bef. p. 33 flg.
s) Lassen: Doc. og Actst. p. 36.
4) Lassen: Doc. og Actst. p. 121.