552 / 646
Bidrag til Københavns Topografi.
543
Sydside. Indtil omtrent 100 m bag denne Kystlinie
hævede Terrainet sig kun til 0,6—
0,7
over daglig Vande.
Øst for Højbro Plads synes l,o m-Kurven dog at nærme
sig mere Kysten, og her ha r da ogsaa den ældste Be
byggelse i denne Egn haft sin Landingsplads ved F æ rg e
b r o e n , hvorfra tillige Overfarten skete til Amager. Det
oprindelige Terrain har været en lav og fugtig Eng.
Ved det sydvestlige Hjørne af Højbroplads groede der
enkelte Bøgetræer den Gang, da den ældste Højbro blev
bygget og Adgangsvejen til Broen lagdes over Engen1).
Paa Fig.
6
har jeg indtegnet den oprindelige Kyst
linie og de Terrainkoter, der ere maalte af Bosenkjær
og ved mine egne Undersøgelser.
I S n a r e g a d e fandt jeg intet Spor af, at denne Del
af den oprindelige Kyst nogensinde har været forsynet
med Bolværk. Det øverste ca.
1,5
m tykke Lag af Fylden
var leragtigt, iblandet med Murbrokker; omtrent fra Kote
1,25 og nedefter imod daglig Vande fulgte et Lag af Hus-
affald, som i de nederste Dele var stærkt sandblandet,
et Bevis paa Strandens Nærhed. Ved Nedgravning udfor
Nr. 2 konstaterede jeg Strandbundens Overflade i Kote
— 0 ,i; det øverste Sandlag var ca. 10 cm tyk t, og det
hvilede paa en fast, stenet Ler, ligesom jeg fandt det
under Englaget i Farvergades Grunde.
Udfor Grænselinien mellem Snaregade Nr. 2 og Nr. 4
(Matr.-Nr. 14 og 13) fandt jeg et 10 cm tykt, 2 m bredt
Lag af lyst, sandet Ler. Lagets Østside laa nøjagtigt i
Grænselinien mellem de to Ejendomme, og dets Over
flade laa i Kote 0,85. Det var utvivlsomt en Vejbane;
en Undersøgelse af Matriklen af 16892) viser, at det svarer
til Beliggenheden af den saakaldte S tr a n d g an g vest for
Byens ældste V e je rh u s .
0 I), u. Kbh. p. 7 tig.
~)
Grove: Kbh.s Huse og Indv. efter Branden 1728 p. 89 fig.