122 / 323
108
BEDØMMELSEN AF DE
F rem stille d en b ed ste , sa av e l indvend ige som udv end ig e Ind re tn ing , samt
d en b e d ste S amm en sæ tn ing sm aad e for ru n d e A g te rsp e jl p a a O rlogsskibe og
F reg a tte r, sa aled es a t B etin g e lsern e fo ren e s for F o rs v a re t, fo r S ty rk e n og
fo r L etheden; fo r Væ g ten s Fo rdeling m ed H e n syn til D ep la c em en te t af en
hv e r Del af S k rog e t; for R o re ts B rug og for B rugen af G a lle rie rn e og be-
kvemm elige A p te rin g e r.
S aa led e s o rd n e d enn e Ind retn ing , a t Skibschefen b e k v em t k a n se, hvad
d e r fo reg a a r uden fo r, u d e n a t væ re n ø d sa g e t til a t komm e p a a D æ kk e t,
Angive d e t Slags O rn am en te r, som d e t e r p a sse n d e a t an tag e saavel
F o r som A g te r v ed de nye K on stru k tio n e r. M en F o rfa tte re n m a a ej tab e af
Sigte, a t ingen vigtige B estemm e lser m a a opo fres for d isse P ry d e lse r.
De K o n k u rre re n d e m aa give A g te rsp e jle t samm e T ykk e lse, som andre
p a a S k ib et d ertil sv a re n d e D ele h av e ; de m a a b e s træ b e sig fo r a t stille
P o rte n e sa aled es, at m an let k a n anbringe, sa av e l p a a B a tte rie rn e som paa
Skan sen , K an o n e r A g te r u d og p a a L aaring en , d e r k u n n e sk y d e u n d e r saa-
d an n e V inkler, som ej k u n n e opn a as m ed de øvrige K anon e r.
D et s ta a r K o n k u rre n te rn e frit a t p la c e re R o re t u dv end ig eller a t antage
e t indvend ig t R o r m ed ru n d t H oved og b ø je t S tamm e, n a a r d e tillige frem
sæ tte d e re s B evæ gg runde h erfo r.
De b ø r ligeledes frem fø re A a rsa g e rn e , som b e stem m e d em til a t antage
eller fo rk a ste en ten G a lle rie r elle r en Væg tergang.
M arinen s O fficerer o p fo rd re s til at in d le v e re d e re s A fh and ling er til M i
n iste ren inden d. 1. Ju li 1832. Adgang til d en n e K o n k u rre n c e s ta a r aaben
for alle og enhver. — -------------
En M edaille af 2000 F ran c s V æ rd i u d sæ tte s til F o rfa tte re n af d en bed ste
A fhandling, som inden fo rnæ v n te T id e r in d se n d t til M in iste re n .“
Som d e t ses, d isk u te re s h e r de samm e P rin c ip p e r for K o n stru k tio n en af
Sk ibets ag te rste Del, som
H o h l e n b e r g
k la rt og tyd e lig t frem sa tte c. 40 A ar
tidligere — og fik Lov til a t føre u d i L ivet. —
Herhjemme.
Som d e r vil blive gjort R ed e fo r i K ap itle t om K rigsskibs
bygningen i T id srumm et 1814—48, b lev de
HOHLENBÉRGSKE
P rin c ip p e r G rund
laget fo r d enn e for R e sten af S ejlk rig ssk ibenes T id herh jemm e i Danmark,
b e frie t for de m e st iø jnefaldende M angler, d e r n a tu rlig t m a a tte fremkomme
hos en R efo rm ato r, d e r som
HOHLENBERG
fø rte sine R e fo rm e r u d i de yderste
K onsekvenser. A f sa a d an n e M ang ler skulle næ v n e s
Overarmering
og
Ap-
tering.
Overarmering.
H erhjemm e kom m an ligesom i E ng land h u rtig t p a a det
ren e m ed , at de
HOHLENBERGSKE
F re g a tte r v a r o v e ra rm e re t i Forhold til