Previous Page  231 / 275 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 231 / 275 Next Page
Page Background

Maritime anlæg i Grønnegårds Havn

huller. Kan de også være spor efter en konstruktion, som har gjort

det muligt at holde slagbeddingens overflade i samme plan som

kølklodserne? Ligeledes ligger der tre strøer af fyrretræ vinkelret på

slagbeddingens strøer. Disse har et fald mod vandet. De har alle tre

været sat fast på tre piloteringspæle med jernnagler. Disse kunne

ligeledes indgå i den øvre konstruktion. Muligheden er dog også, at

de har indgået i et senere anlagt bådværft og således er forankret

nede i den »gamle« slagbedding. Konstruktionen har været ca. 10

m bred, og nuværende længde er ca. 3 m. For at nå det daværende

vandspejl kommer dens længde til at være omkring de kendte

8

m.

De sidste 5 m har øjensynlig haft en anden konstruktion end

tætliggende strøer. Der er fyldt op med jord og et stolpehul kunne

ses.

Der er tale om tætliggende strøer. Alle af fyrretræ. Flere steder har

de et indhak, hvor en firkantet piloteringspæl er placeret. Størst

intensitet omkring midten, men ellers uden noget egentligt system.

Ovenpå piloteringspælen sås flere steder den runde trænagle eller

det borede hul, hvori naglen skulle igennem, så de kunne forankres

til strøen. Få steder ses pælen under strøen. På baggrund af de syn­

lige pæle, nagler samt de jernnagler, der rager op, må slagbeddin­

gen have været dækket, hvilket også ses på samtidige modeller og

afbildninger.

Det synes rimeligt at antage, at på trods af strøernes skråstilling i

forhold til beddingens strøer må det være en fornyet (eller den

oprindelige?) slagbedding knyttet til denne fase eller subfasen.

Fase

3, eller snarere subfasen, består antagelig af en fortsat anven­

delse af beddingens fase

2

og subfasen. I beddingens sydøstlige del

fremkom to stykker egetræ, som ligner fundament til en stoppe­

bom. Men på grund af deres beliggenhed må de snarere være del af

støtteanordninger mellem bedding og skib ved stabelafløbning.

Disse dele er dateret til 1821. Der er stratigrafi mellem disse stykker

og beddingens byggefase fra år 1770.

Beddingens ophør må ifølge de skriftlige kilder anslås til senest

1903.

I beddingen sad der talrige jernnagler. Et bestemt udvalg af disse

er blevet analyseret. Konklusionen på denne analyse er, at beddin­

gen er samlet med store nagler, ca. 30 cm lange og med vægte på op

til V

2

kg. De undersøgte er fremstillet ved pudling, en proces der

225