Palle Schiellerup
Pælerækker har været til opankring af skibe og ses bl.a. på Jan
Dirchs og Hugo Allards stik
.14
Datering omkring år 1583.
Fase
2, hvor ni pæle er dateret, og som må indgå i en pælerække.
Hvorvidt fase
1-2
er en og samme fase kan ikke klart afgøres. Deres
placering kunne tyde på en ældre fase med udskiftninger. Om der
er tale om en nyere fase med genbrugstræ lader sig ikke afgøre.
Datering ca. 1639.
Fase 3
er et bolværk hvoraf 13 af pælene er dateret. Dateringerne
viser opførelsestidspunktet af en skibsbro anlagt på en gang, Skibs
broen har, iflg. de skriftlige kilder, tillige haft bradebænksfunkti-
on
.15
Dette kunne ikke verificeres gennem udgravningerne.
Anlægget har målt ca. 35 m i længden, og bredden anslås til ca. 27
m. Bolværket mod syd, kunne ikke dateres men må være opført på
samme tid som det øvrige. Dette anlæg danner fundament i fase 5.
Fundamentet i skibsbroen er tre skibsvrag. Vrag 1-2 og Vrag 5. Dis
se er nedlagt på én gang. Dette viser såvel naturvidenskabelige
dateringer som arkæologiske iagttagelser
.16
Dateringen er 1689.
Fase 4:
Opfyldningsbolværk fra havnen. Tre pæle og en »hammer«
er dateret og indgår i et bolværk. Hammerkonstruktionen, som sid
der ned igennem skibsbroen, synes at følge Vestindiskguineisk
Compagnies pakhus, som det fremstår på Christian Geddes Kvar
terkort fra 1757.17 Dateringerne viser opførelsestidspunktet af et
bolværk opført på en gang. Datering til ca. år 1743.
Fase 5:
Ifølge tegningen over det Kgl. Octroyerede Vestindiske
Compagnies havn og Skibsbyggerværft på Christianshavn af 1749
fandtes der på den undersøgte skibsbro fire gangspil samt en skibs
kran
.18
Rester efter bradebænksfunktionen kunne iagttages ved
spor efter to af gangspillene. Der er tale om to par lodretstående, let
krydsede, firkantede stolper af egetræ. Disse går helt ned gennem
bunden af Vrag 1. På baggrund af stolpernes placering er det muligt
at tolke disse som forankring af spillene. Tolkningen bygger alene
på placeringen, idet det ikke lykkedes at finde illustrationer, der
viser en sådan forankring. Stolperne er dateret til ca. 1768 men må
være udskiftet. I anlæggets midte, nær det sydlige bolværk, kunne
der iagttages 17 stolper, som må være rester af fundamentet til skibs
kranen. Kranen kendes ifølge tegningen over det Kgl. Octroyerede
Vestindiske Compagnies havn og Skibsbyggerværft på Christians
havn af 1749. Tolkningen af stolperne som fundament bygger alene
228