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DIE KOPENHAGENEE STBASSENBAHNEN
rien von 5 Wagen, und jährlich werden 100 Wagen umgebaut.
Die Umbauarbeit führt eine Ausgabe von gegen 1 Million Kronen
jährlich mit sich. Wenn diese Arbeit Anfang 1928 abgeschlossen
sein wird, wird die We rksta tt ausser mit Reparaturarbeiten ver
mutlich mit dem Neubau von Wagen beschäftigt werden.
Das Grundareal der We rksta tt ausschliesslich Schuppen be
trägt ca. 15.000 m2, wovon das behaute Areal ca. 9.800 n r aus
macht; das gesamte Fussbodenareal beträgt ca. 11.800 n r. Es
»Sundby-Kchuppen (Aussenan,siclit).
ist Platz für 80 Wagen vorhanden. Die Ausgaben für die E r
weiterung der We rks ta tt einschliesslich Neuanschaffung von Ma
schinen hat gegen 4,5 Millionen Kronen betragen, wozu jedoch
bemerkt werden muss, dass die Erweiterung in einer Inflations
zeit mit sehr hohem Preisniveau stattfand.
Die tägliche Untersuchung und Reinigung der Wagen erlolgt
in 10 Schuppen, welche hauptsächlich in den Aussendistrikten
der Stadt gelegen sind; zwei der kleineren Schuppen werden in
nächster Zukun ft niedergerissen. Die meisten Schuppen sind
als 4- bis Sgl eisige Hallen ausgeführt, mit Holzdächern auf Eisen
fachwerk gedeckt und mit Untersuchungsgruben unter der gan
zen Diele versehen. Jeder Schuppen hat eine kleinere Werk-