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D I E K O P E f i H A G E N E B S T R A S S E N B A H N E N
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statt mit einigen Werkzeugmaschinen sowie die erforderlichen
Kontorräume und Leutestuben.
1911/15 wurde ein kleiner Schuppen in Sundby durch einen
Anbau für 110 Wagen erweitert. Der Anbau wurde in Eisen
beton ausgeführt, teils um die Feuersgefahr für den kostbaren
Inhalt zu vermindern, teils um die Instandhaltungsausgaben für
die Gebäude herabzusetzen.
Der zuletzt ausgeführte Schuppenhau war ein Anbau zum
Nörrebro-Schuppen im Jahre 1917/18, welcher dadurch auf 200
Wagenplätze erweitert wurde. Gerade aus Rücksicht auf die
grosse Anzahl Wagen wäre es zweckmässig gewesen, den Neu
hau in Eisenbeton auszuführen, aber die damaligen schwierigen
Einfuhrverhältnisse machten die Beschaffung des hierfür nötigen
Eisens unmöglich, und man musste die tragende Dachkonstruk
tion als Holzbogen konstruieren.
Omnibusse.
Die Strassenbahnen besitzen 14 einstöckige Automobil-Omni
busse von zwei verschiedenen Typen, 7 von jeder Sorte.
Die ältesten Wagen sind von »De Dion Bouton«, Paris, an
die Frederiksberger Strassenbahnen im Jahre 1913 geliefert und
Omnibusse (alter und neuer).