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D I E K O P E N H A G E N E R S T R A S S E N B A H N E N
Bei der Garage befindet sich ausser einer kleineren Werk
statt ein Priifungsraum, wo sowohl der Motor als auch der ganze
Wagen untersucht werden kann. Die Wagen werden bei der
Prüfung mit den Hinterrädern auf ein P a a r Trommeln aufge
setzt, welche mittels Riementrieb an eine Dynamomaschine ge
kuppelt sind, deren Magnetgestell drehbar angebracht ist und mit
Gewichten ausbalanciert werden kann. Die aufgelegten Gewichte
in Verbindung mit einem Umdrehungszähler gehen ein einfaches
Mass für die vom Wagen entwickelte Leistung. Die Dynamo
maschine kann von der Trommel losgekuppelt und an einen
Automobilmotor zwecks direkter Prüfung desselben angekuppelt
werden; die Dynamomaschine kann ausserdem als Elektromotor
zur Bestimmung von Leerlaufsverlusten betrieben werden.
Es sind 2 unterirdische Benzinbehälter ä 4.000 Liter mit zwei
Abzapfstellen auf dem Hofplatze, sowie eine Luftdruckanlage
zum Aufpumpen der Reifen vorhanden. Die ganze Anlage wird
von einer Zentralheizungsanlage im Kontorgebäude der Waeht-
station beheizt.