140 / 148
Overenskomst med A/S Sporvognsreklamen
fornyes paa ændret Basis.
17/7
28
Regulativ for Omnibuskørsel med
Motorkøretøjer.
1/10
28
forlænges Linie
4
fra Trianglen til
Svanemølle Sløjfe (til Callisensvej
20/7
31
—
i/7 34)-
Sporvejene deltager i den i Tivoli afholdte
»Turistudstilling
1928
«.
Forslag til nye, mere komfortable og større
Vogntyper (Motorvogne med
59
og Bivogne
med
68
Pladser) samt til Vognbygning paa
egne Værksteder.
Anbringelse af læderbetrukne og polstrede
Sæder i Motorvogne paabegyndes.
1
9
2
9 _3 °
1 9/5
29
forlænges Omnibuslinien fra Kgs.
Nytorv til Østerbro Station (Længde
5,5
km).
Sporvejenes gratis Køreplaner udsendes i
større Format og med farvetrykt Liniekort.
1/10
29
forlænges Linie
5
fra Hjørnet af
Holmbladsg./Østrigsg. til Øresundsvej.
20/11
29
forlænges Linie
2
fra Hulgaardsvej
til Brønshøj.
3 1
/i
30
indgaar i Driften den paa Hovedværkstedet byggede nye firakslede Forsøgs-
Motorvogn (Nr.
50 1
).
7
Stk. nye Motoromnibusser sættes i Drift
til Afløsning af endnu eksisterende
7
Stk.
af den gi. »De Dion Bouton« Type.
Undersøgelser paa Linie
20
(Forsøg med
Bøjler) til Afværgelse af Radioforstyrrelser.
I 0 70-71
l^5
3° sættes den paa Hovedværkstedet byggede ny firakslede Forsøgsbivogn (Nr.
1 50 1
)
i Drift.
8/5
30
Forslag til
10
-aarigt Vognbygningsprogram
(15
Motorvogne og
15
Bivogne
aarligt).
15/6
30
kører Sporvognene over den nye
Langebro.
19/6
30
bevilger Kommunalbestyrelsen
Vognparkens Udvidelse med Vogne af de
nye Typer (foreløbig
30
Motorvogne og
30
Bivogne).
1/8
30
føres Linie
7
til Nørrebro Station.
Udvidelse af Svanemølle Remise og Modernisering af Folkelokaler m. v. paabegyndes.
30/11
30
forlænges Linierne
18
og
20
fra
Valby Station og
7/12
30
Linie
10
fra Tre-
kronergade til Toftegaards Plads.
23/1
31
sættes den første af
3
Forsøgs-
Motoromnibusser, Nr.
8038
,
8039
og
8040
(af tysk, engelsk og dansk Fabrikat) i Drift.
5/3
31
ny Politivedtægt, bl. a. med Regler
for Passage forbi Sporvogne.
Sporvejene deltager i en international Trafik- og Turistudstilling i Poznan og modtager Æres-Diplom.
I
I
- 3 2
24/6
31
nedlægges Linie
17
, og Linie
14
føres fra Axeltorv til Vanløse.
20/7
31
forlægges Linie
15
fra Østerbrogade/Strandvej til Øster Allé—Lyngbyvej—
Bernstorffsvej til Ordrup, og Søndag den
26
.
s. M. kører de første Linie
15
-Vogne direkte
til Dyrehaven ved »Røde Port«. (Overenskomst af
1 3
/
7
—
16
/
7
—
10/8
29
mellem Københavns og Gentoftes Kommunalbestyrelser
og NESA om »Anlæg og Drift af en Sporvej i Forlængelse af de eksisterende Sporveje i Lyngbyvej og Bernstorffsvej« og
ny Overenskomst af
15/8
29
mellem Københavns Sporveje og NESA angaaende
»Gennemførelse af Sporvognene paa Sporvejslinierne i Strandvejen og Lyngbyvej—
Bernstorffsvej m.
v.«)
2/8
31
fuldføres de omfattende og i en
Aarrække omdiskuterede Regulerings- og
Omlægningsarbejder paa Raadhuspladsen,
Vesterbrogade og tilstødende Gader. (Sporvejssporene flyttet fra Raadhuspladsens
Midtparti — tidligere Omstigningssted for
en Række Linier — ud i Gademidte i omliggende Gader og Boulevard.)
Nye Bygninger med Ventesal m. v. paa de
udvidede og nyindrettede Pladser: Toftegaards Plads og Pladsen ved Lyngbyvej/
Vognmandsmarken tages i Brug henholdsvis
i Juni og December
3 1
.
1/2
32
Takstforhøjelse paa
5
Øre pr. Rejse
(20
og
25
Øre for Sporvogn,
25
og
30
Øre
for Omnibus, henholdsvis for Enkelttur og
Omstigning).
Arbejdet vedrørende Forlængelse af Linie
9
som Ringlinie paabegyndt (udskudt n. A.).
I Aarets Løb gaar de (efter Prøvevognene)
først byggede nye firakslede
30
Motorvogne
og
30
Bivogne i Drift.
I
9 3 2 - 3 3
^ ^Cn ny Færdselslov af
14/4
32
§
11
anføres udtrykkelig Sporvejenes Forkørselsret
(hjemlet i Politibestemmelser og Vedtægter
siden Sporvejenes Start).
28/4
32
tiltræder B. R. Overførelse af en
Grund i Valby til Sporvejene til Opførelse
1 3 5