141 / 148
af en Sporvognsremise, idet dog Opførelsen
udskydes paa Grund af de økonomiske Forhold.
8/5
32
aabnes Sundby Skovlinie og
3/7
Valby Skovlinie (i Samarbejde m. NESA)
for direkte Kørsel til Dyrehaven paa Sommerens Søn- og Helligdage. (Valby Skovlinie indst.
15/9
35
.)
24
/
9
—
9/10
32
Britisk Udstilling med interimistisk Omnibus mellem Tivoli og Forum.
Den nye Del af Vognparken stiger til
92
Vogne.
20/10
32
indføres et Rabatsystem med Rabatkort (Klippekort) og Rabathæfter —
11
Rejser mod Betaling for
10
— samt Abonnementskort ; samtidig ændres Omstigningsreglerne, og nye Omstigningsbilletter med
Liniekort indføres.
14/2
33
tiltræder B. R., at alle Børn, der
kører som Klasse under Lærerledsagelse, kan
køre
2
paa en Billet uanset Alder.
ll
3 33 flyttes Takstgrænsen for Linie
16
fra Bispebjerg til Emdrupvej.
30/3 33 tiltræder B. R. Forslag om Udvidelse af Garagen i Ahlefeldtsgade.
I
9 3 3 - 3 4
13/8
33
forlænges Linie
5
fra Øresundsvej
til Italiensvej (Sundby Hospital).
1/10
33
forlænges Linie
4
fra Vestmanna-
gade til Isafjordsgade.
Fra s. D. ophører Brugen af
2
den Bivogne i
Sporvejsdriften.
Sporvejene deltager (Foraar
3 3
) i »Dansk
Arbejdes Jubilæumsudstilling« i Forum og
(Efteraar
3 3
) i »Færdsels- og Trafikudstillingen« i Industribygningen.
27/12
33
aabnes en ny Omnibuslinie fra
Kongens Nytorv ad Dæmningen over Set.
Jørgens Sø til Nyelands-Plads/Grøndals
Parkvej (Overenskomst af
12/21
April
28
mellem Frederiksbergs og Københavns Kommuner angaaende Forbindelsesgade paa en
Dæmning over Set. Jørgens Sø). Linien,
6,3
km lang, faar Nr.
19
.
Omnibusser af ny og større Type
(42
Pladser) med Karosserier fra Hovedværkstedet
sættes i Drift paa Linierne
11
og
19
.
28/12
33
forlægges Linie
8
fra Hj. af Ve-
stervoldgade/Stormgade til Vestre Boulevard
og videre til Hillerødgade.
Sporvejene bortsælger diverse udrangeret gi.
Vognmateriel (Toetagesvogne og Bivogne)
og foretager i stor Udstrækning Forbedring
af Bremser og Motorer i resterende toakslede Vogne.
1
9 3 4 - 3 5
10/7
34
faar Linie
9
Rute ad den nye Børsbro (i Stedet for ad Fiolmens Bro) med
Videreførsel over den nye midlertidige Knippelsbro. ■— Samme Rute faar Sundby Skovlinie.
29/8
34
aabnes som en ny Periferi-Linie
Valby-Hellerup Omnibuslinien fra Tofte-
gaards Plads ad Tuborgvej til Strandvejen
ved »Skelstenen«. Linien, der befares af een-
mandsbetjente Vogne (Nr.
32301
ff), er
13,1
km lang og faar Nr.
2 1
.
9/12
34
forlægges Sporvognskørslen i Nørrevoldgade til eget Areal midt i Gaden.
10
paa Sporvejenes Hovedværksted byggede
nye Motorvogne købes af NESA, og
10
nye
Vogne til Erstatning sættes i Arbejde.
I 9 3 5 " 3 6 ^ Foraaret
35
opstilles Læskærme af ny
Konstruktion ved Valby—Hellerup-Linien.
23/10
35
nyt Regulativ for Omnibuskørsel
med Motorkøretøjer.
5/12
35
tiltræder B. R. Anskaffelse af en ny
Omnibus af større Type
(47
Pladser).
I December
35
forelægges for Kommunalbestyrelsen Sagen om Afløsning af den private Rutebilkørsel Lyngby/København med
Trolleybusruter drevne af K. S. og NESA
i Forening m. v.
1/2
36
afløses Borgmester for Magistratens
5
. Afdeling Anth. Andersen af Borgmester
O. Andersen.
Arealer til Remise i Sundby og ved Hul-
gaardsvej sikres for K. S.
27/2
36
tiltræder B. R. Oprettelse af to
Trolleybusruter fra Nørreport til henholdsvis Lyngby og Jægersborg samtidig med
Vedtagelse af Flytning af Takstgrænsen fra
Sløjfen i Lyngbyvej til Emdrupvej.
1 9 3 6
1/5
36
nedsættes Priserne paa Sporvejenes
i/ t]-j / Rabatkort og Rabathæfter —
6
Rejser mod
'
Betaling for
5
— samt for Abonnementskort samtidig med Ændring af Omstigningsreglerne (vilkaarlig Kørsel indenfor
1
Time).
Udstigning fra Motorvognenes Indre kan
efter Ønske ske ad For- eller Bagperron.
1/5
36
forlænges Linie
14
fra Jernbane Allé
ad Jyllingevej til Hj. af Aalekistevej.
136