Previous Page  15 / 272 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 15 / 272 Next Page
Page Background

Gamle- og Ny-Carlsberg

1884

Da Carlsberg fik sit Navn.

Som bekjendt ere Carlsberg Bryggerierne deelt

i tvende Bryggerier, Gamle Carlsberg og Ny Carls­

berg. Det ligger saa langt tilbage som i 1847, at

Brygger, Kapitajn I. C. Jacobsen byggede sit eget

Bryggeri paa Valby Bakke. En Sommerdag nævnte

Aar var de tvende Bygninger til Bryggeri og La­

ger bragte saa vidt under Tag, at der holdtes Rejse­

gilde, ved hvilket Brygger I. C. Jacobsen, idet han

udgød et Glas Vin over Skorstenen, som stod midt

i Bygningskomplekset, døbte sit nye Foretagende

Carlsberg og saaledes opkaldte det efter sin da

femaarige Søn Carl.

For to Aar siden adskiltes de udvidede Brygge­

rier i de tvende Gamle- og Ny Carlsberg, af hvilke

det første drives videre af Faderen, det sidste af

Sønnen.

am le C a r lsb e rg .

Elektrisk Lys paa Gamle Carlsberg.

O

venstaaende Billede viser os et elektrisk Be­

lysningsanlæg af en for en Privatmand ikke

ringe Udstrækning, nemlig det, som er indrettet

paa Bryggeriet Gamle Carlsberg.

Da dettes Ejer, H r. K a p t. D r. J. C. J a c o b ­

sen, naar han tager fat paa en Sag, altid har for

Skik at gribe den an med stor Kraft og megen

Interesse, har han heller ikke ved denne Lejlighed

indskrænket sig til at benytte en enkelt Konstruk­

tion af Lysmaskiner og Lamper, men har, for at

kunne anstille sammenlignende Forsøg, anvendt to

forskjellige Systemer, idet en Del af Anlæget be­

lyses ved Hjælp af Prof. Jiirgensens Lysmaskiner

og Buelamper, medens en anden Del faaer sit Lys

fra Maskiner og Lamper, leverede af Firmaet

Siemens & Halske i Berlin; det store Komplex af

Lagerkjældere belyses ved Hjælp af Swans Gløde­

lamper.

Som Drivkraft til samtlige Lysmaskiner i det

ældre Bryggeri anvendes en egen lille Damp­

maskine med nominelt 4 Hestes Kraft; i det nye

Bryggeri har man hidtil benyttet Bryggeriets store

Dampmaskine til at drive de i denne Bygning op­

stillede fire Lysmaskiner, men i den seneste Tid er

hertil anvendt en mindre Maskine paa nominelt

12 Hestes Kraft.

Det er imidlertid Kapt. Jacobsens Mening at

gjøre det hele Anlæg saa rationelt som muligt, og

derfor paatænker han, samtidig med at anbringe

endnu flere Lamper, at samle samtlige Lysmaski­

ner i en Centralstation og drive dem alle ved Hjælp

af en enkelt større Dampmaskine, der vistnok maa

blive paa 20 å 25 Hestes Kraft.

B ryg g er, K apitajn, D r. phil. J . C. Jaco b sen .

16