Previous Page  371 / 425 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 371 / 425 Next Page
Page Background

DE KOMMUNALE INSTITUTIONERS UDGIFTER OG INDTÆGTER

3 5 7

samlede driftsregnskab i krigs- og efterkrigsårene frem til 1954/55, fremgår af

omstående tabel.

Den kraftige stigning i passagertallet, der satte ind i besættelsesårene,

særlig fra 1941, da andre trafikmidler svigtede, og som kulminerede i 1946/47

med et passagertal på 277 ,6 mill. mod 153,9 mill. i 1938/39 (jfr. tabel 12,

s. 226), bragte også sporvejenes

indtægter

i vejret; fra 31,3 mill. kr. i 1938/39

til 54,1 mill. kr. i 1946 /47 eller en stigning på 73 pct.

Fra 1. april 1947 forhøjedes taksterne, hvilket trods en nedgang i passa­

gertallet medførte en indtægtsforøgelse, således at den samlede indtægt kom

op på 61,3 mill. kr. Men da passagertallet nu var nedadgående bl. a. på grund

af, at de vanskeligheder, der hidtil havde været for cykle- og bilkørslen

(gummimanglen, benzinrestriktionerne m. v.), efterhånden forsvandt, stag­

nerede indtægterne de følgende år. Den voldsomme stigning i udgifterne

medførte nye takstforhøjelser i 1949, 1951 og 1954. Disse satte på ny ind­

tægten op, og i 1954 /55 udgjorde sporvejenes samlede indtægt ialt 79,9 mill.

kr. eller 155 pct. mere end i året før krigen.

Til orientering over den forskydning, der er foregået mellem indtægterne

fra de tre driftsformer: sporvogne, omnibusser og trolleyvogne, skal anføres

nedenstående tal:

,

1938/39

1954/55

Indtægt af:

1000

kr.

pct.

looo

kr.

pct.

sporvogne

28 237

90,3

66 923

83,8

omnibusser

2 691

8,6

11 609

14,5

trolleyvogne ........................................

342

1,1

1 329

1,7

Ialt

31 270

100,0

79 861

100,0

Merkørslen på samt en udvidelse af omnibuslinienettet har bragt indtæg­

terne af denne driftsform op på 14V2 pct. af den samlede kørselsindtægt mod

kun

8,6

pct. i 1938 /39 . Da der også har været en fremgang i trolleyvognenes

andel af indtægterne, er sporvognenes andel sunket fra 90,3 til 83,8 pct.

Sporvejenes

samlede udgifter

steg i årene indtil 1947/48 i omtrent samme

takt som indtægterne og var i nævnte år godt dobbelt så store som før krigen.

Men udgifterne til udvidelsen af driften i forbindelse med de stigende løn­

ningsudgifter satte de samlede udgifter stærkt i vejret. Når bortses fra

refusioner af tillæg til pensioner, jfr. tabellens note 5, udgjorde de samlede

udgifter i 1954 /55 ialt 89,3 mill. kr. eller omtrent

200

pct. mere end i

1938/39.

Til sammenligning af udgifternes fordeling i førkrigsåret 1938/39 og

årene 1945 /46 og 1954 /55 skal anføres procentfordelingen s. 359, hvor

der er set bort fra refusioner af tillæg til pensioner.

Københavns kommune 1940-1955.

24