INDLEDNING
63
indre bydele er undergået en exorbitant stigning, og det københavnske gade-
og vejnet er belastet til bristepunktet.
Af den samlede befolkning i de kommuner, der udgør vort hovedstads
samfund, bor nu godt 2/s uden for Københavns kommune, og forholdet vil i de
kommende år forskydes i Københavns disfavør. Men København vil ikke desto
mindre vedblive med at være hovedstadssamfundets store og vægtige kolos,
der som en magnet vil trække omegnskommunernes beboere til sig om dagen
i kraft af sit erhvervsliv, og hvor citykvarteret med det koncentrerede forlystel
ses- og restaurationsliv om aftenen vil være den bydel, som den store turist
strøm og storbyens egen befolkning vil søge til.